ADAC, 2027'den itibaren benzin fiyatlarının hızla artacağı konusunda uyarıyor.

ADAC, 2027'den itibaren yakıt fiyatlarının ciddi şekilde artacağı konusunda uyarıda bulunuyor. ADAC Başkanı Christian Reinicke, Alman Basın Ajansı'na yaptığı açıklamada, 2027'den itibaren CO2 fiyatlarının bu yıl ve gelecek yıla göre daha belirgin bir şekilde artmasının beklendiğini söyledi.

«Bu yılki gibi, 2026 için benzin fiyatının maksimum 3 sent ve dizel fiyatının 3,1 sent artmasını bekliyoruz.»

2027 ile başlayarak ve takip eden yıllarda, ADAC, iklim koruma konusunda ne kadar hızlı ilerleme kaydedildiğine bağlı olarak, benzin ve dizel fiyatlarında litre başına 19 sente kadar artışlar bekliyor. 

Arka planda, emisyon ticaretinin bir reformu yer alıyor. Bundesrat, AB hukukuna uyum sağlamak için gerekli olan ve Bundestag tarafından zaten onaylanmış yasa değişiklikleri ile bugün ilgileniyor. 

ADAC den Denge Talep Ediyor

Reinicke, Avrupa emisyon ticaretinin, düşük emisyonlu mobilite için temelde etkili teşvikler sağlayabileceğini belirtti.

«Ancak birçok insanın hala otomobilin, elektrikli mobilitenin veya iklim nötr yakıtların alternatiflerine geçme imkânı olmadığından, politika, 2027'den itibaren artacak CO2 fiyatını güvenilir ve etkili bir şekilde hafifletmelidir.» 

Yeni hükümetin, iklim koruma önlemlerinin kabulünü sağlamak istiyorsa, çok hızlı bir şekilde rahatlatıcı tedbirler alması gerektiğini belirtti Reinicke. İklim parası yoluyla, CO2 fiyatından elde edilen gelirin bir kısmı, özellikle düşük gelirli tüketicilere geri ödenmelidir. Özellikle yoğun yük altında olan yolcular için, yolculuk masrafları kalıcı olarak artırılmalıdır. İklim parası uzun süredir politik tartışmaların konusudur. 

Enerji Birliği de Rahatlama İstiyor

«Önemli olan, federal hükümetin, emisyon ticaretinden elde edilen gelirlerin de ilgili tüketicilerin hedeflenmiş rahatlaması için tamamen kullanılmasını sağlamasıdır,» dedi, Almanya Enerji ve Su Endüstrileri Federasyonu Ana Yönetim Kurulu Başkanı Kerstin Andreae.

Bu, örneğin bir iklim parasıyla veya yenileme sübvansiyonları yoluyla gerçekleştirilebilir. 

CO₂ fiyatı yönlendirme etkisine sahip olmalıdır

Almanya’nın 2045 yılına kadar iklim nötr hale gelmesi gerektiği, böylece uluslararası iklim hedeflerinin karşılanması ve küresel ısınmanın en kötü etkilerinin hafifletilmesi hedefleniyor. Bunun için iklim üzerinde zararlı etkisi olan CO₂ salınımının önemli ölçüde azaltılması gerekiyor. Artan CO₂ fiyatlandırması ile daha fazla tasarrufu teşvik etmek ve iklim dostu teknolojilere geçiş için bir teşvik sağlanmalı - örneğin, elektrikli araçlara veya daha çevre dostu ısıtıcılara geçiş gibi.

1 Ocak itibarıyla CO₂ fiyatı, ton başına 45 Euro’dan 55 Euro’ya yükseldi. Yakıt Emisyon Ticaret Yasası'na göre, 2026 yılı için bir fiyat koridoru, emisyon sertifikası başına en az 55 Euro ve en fazla 65 Euro olarak belirlenmiştir.