VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Xpeng: Guangzhou'da ilk seri robotaksi banttan çıktı
Xpeng Guangzhou'da ilk seri üretim robotaksisini tanıttı. Araç GX platformuna dayanıyor ve tamamen dahili olarak geliştirilmiştir. Seviye 4'e göre otonom sürüş için tasarlanmıştır ve 2026'nın ikinci yarısında pilot uygulamalarda kullanılması öngörülüyor.
Dört Çip ve Kamera Tabanlı Yaklaşım
Robotaksi dört kendi geliştirdiği Turing-AI çiplerini kullanır. Birlikte 3.000 TOPS'luk hesaplama gücü sağlarlar. Xpeng , Lidar ve yüksek çözünürlüklü haritalardan vazgeçer. Bunun yerine şirket tamamen kamera tabanlı bir sisteme yönelir.
Araçtaki kararları sağlayıcıya göre uçtan uca VLA 2.0 modeli yönlendirir.
Xpeng bu modelin klasik Vision-Language-Action mimarilerinin genelde kullanılan çeviri adımını atladığını belirtir.
Böylece sistemin yanıt süresi 80 milisaniyenin altında düşecek.
2026'nın ikinci yarısında Pilot Operasyon
Ocak 2026'da Xpeng, Guangzhou'da akıllı bağlı araçlar için bir test izni aldı.
Bununla birlikte, sağlayıcı kamu yollarında düzenli Level-4 testlerine başladı.
Mart 2026'da şirket ayrıca bir Robotaksi iş birimi kurdu.
Bu birim ürün tanımı, geliştirme testleri ve işletmeyi bir araya getirecek.
2026'nın ikinci yarısında Xpeng pilot işletmelerini başlatacak.
Bu süreçte teknik uygulanabilirlik, kullanıcı kabulü ve iş modeli değerlendirilecek.
Güvenlik sürücüsüz işletme planlanıyor
2027 başında Xpeng, güvenlik sürücüsü olmadan yerinde tamamen otonom görevler yürütmeyi hedefliyor. Diğer hizmetlerin entegrasyonu için şirket bir Robotaxi Yazılım Geliştirme Kiti açacak. Amap, ilk küresel ekosistem ortağı olacak.
Araç iç mekanı yolculara odaklıdır. Bunlar arasında gizli cam, konfor koltukları, arka koltuklardaki ekranlar ve medya ile araç ayarlarının kullanımı için bir sesli asistan bulunmaktadır.
Bu ne anlama geliyor?
Seri üretim robotaksi öncelikle bir teknolojik adım olarak kalır, ancak henüz hemen uygulanabilir ve güvenilir bir işletme modeli değildir. Önemli olan, Xpeng'in açıkladığı pilot işletmeleri güvenli, istikrarlı ve sürücüsüz bir şekilde ölçeklendirebilip ölçeklendiremeyeceğidir. O zamana kadar araç, esas olarak bir sinyal niteliğindedir: robotaksi geliştirme denemeden sanayi işletimine doğru yaklaşmaktadır.(Kaynak: Xpeng)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
