VSPV, taksi, kiralık araçlar ve platformlar için reform önerileri sunuyor.

Bağımsız Yolcu Taşımacılığı Derneği, Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı'nda planlanan Değerlendirme ve Kişi Taşımacılığı Yasası'nın revizyonu konusundaki görüşlerini sundu. Yönetim Kurulu Başkanı Sascha Waltemate ve Genel Yetkili Temsilci Patrick Meinhardt, derneğin verdiği bilgilere göre Devlet Sekreteri Stefan Schnorr'e toplanan görüş belgelerini teslim ettiler ve gelecek için talebe dayalı taşıma için düzenleme önerilerini açıkladılar.

İşlev, işletme biçimi yerine

Görüşmelerin odak noktası, derneğin beyanına göre, taksi ve kiralık araç taşımasının gelecek için mobilite sistemindeki kendi işlevlerine göre ayırt edilmesi talebiydi. VSPV, önceki farklı işletme biçimlerine göre yapılan ayırımın günümüz piyasa koşullarını dijital aracılı mobilite teklifleriyle artık yeterince adil biçimde karşılamadığını savunmaktadır.

Kalıcı olarak erişilebilir, tarifeye göre hesaplanabilir ve ayrımcılığa uğramadan erişilebilir olan ulaşım hizmetleri, derneğin görüşüne göre kamu ulaşımının bir parçası olarak ele alınmalıdır. Bundan, talep üzerine yapılan ulaşımın (Gelegenheitsverkehr) daha ileri düzeye düzenlenmesi çıkacaktır. Ayrıca dernek, taksilerin gelecekte kamu hukuku kapsamında aracılık sistemleri aracılığıyla Mobility-as-a-Service tekliflerine entegre edilmesini savunuyor.

PBefG Tasarısına İlişkin Diğer Talepler

Yaklaşan yasa değişikliğine ilişkin olarak dernek ayrıca aracılık platformlarının etkili biçimde biçimlendirilmiş bir sorumluluğa sahip olmasını talep etmektedir. Platformlar gerçekten trafik hizmetlerini yönettiği yerlerde, düzenleyici sorumluluğun da onların üzerinde olması gerektiği düşünülmektedir.

Ayrıca dernek, Personenbeförderungsgesetzes'in 47 ve 49. maddelerine göre Gelegenheitsverkehr'e yönelik Ulaşım İşletmecileri Dosyasının genişletilmesini savunuyor. Böylece birden çok koncesiyonlar, şirketler arasındaki bağlantılar ile sanksiyonlardan kaçınma yollarının daha iyi izlenebilir hale gelmesi amaçlanır. Ayrıca dernek, yazılım tabanlı sürüş ücreti göstergeleri ve mesafe sayacı uygulamasının fiilen hayata geçirilmesini talep ediyor.

Kamu Ulaştırmasının Dijitalleşmesi ve Kamu Taşımacılığının Tamamlanması

Derneğin bildirdiğine göre, VSPV Standardı 101 ile DELFI'nin ODIN MP projesine katılımı, taksi trafiğinin dijital entegrasyonunun olanaklarını göstermektedir. Projenin amacı, taksi yolculuklarını ülke çapında, kamu toplu taşıma uygulamaları üzerinden rezervasyona açmaktır.

Devlet Sekreteri ile yapılan görüşmede, ÖPNV taksisi geleneksel hatlı ulaşımın bir tamamlayıcısı olarak tartışılmıştır. Dernek, bunun özellikle talebin az olduğu saatler ve kırsal bölgeler için mevcut teklifler ekonomik olarak tamamlayıcı bir olanak sunduğunu düşünmektedir.