Volkswagen Ticari Araçlar: Satış ve kâr hafifçe düştü, ciro korundu

2024 yılında gelir 15,1 milyar Euro oldu.

75 yıllık VW Bulli – yeni üçlü tamamlandı. (Foto: VWN)
75 yıllık VW Bulli – yeni üçlü tamamlandı. (Foto: VWN)
(erschienen bei busplaner von Claus Bünnagel)

Volkswagen Ticari Araçlar (VWN), önceki yıl 15,12 milyar Euro (2023: 15,33 milyar Euro) ile nispeten sabit tutarak, %4'lük hafif bir satış düşüşüne rağmen 404.000 araca ulaştı. Yeniden yapılanma önlemleri nedeniyle faaliyet sonucu 743 milyon Euro'ya (873 milyon Euro) düştü, ancak 2022'deki sonuçtan (527 milyon Euro) önemli ölçüde yüksek. İlk yarı 2024'te rekor bir sonuçla güçlü bir başlangıcın ardından ve üçüncü çeyrekte olumsuz sonuç elde edilse de, VWN yılın genel karşılaştırmasında sonucu sağlam bir şekilde koruyabildi.

Yeni Bulli Üçlüsü

Yaz aylarında T6.1'in sona ermesinin ardından, yeni Bulli Üçlüsü ID. Buzz, Multivan ve yeni Transporter tamamlandı. Sonuncusu Eylül ayında IAA Transportation’da dünya prömiyerini yaptı. Mart ayı başına kadar yeni Transporter ve Caravelle için 52.000 sipariş verildi.

“2024 için bir model patlaması yapacağımızı duyurmuştuk – ve bu sözü tuttuk,” diye özetliyor, Yönetim Kurulu Başkanı Carsten Intra, model yılını.

VWN Mart ayında tamamen elektrikli Bulli'nin bir başka türevi olan ID. Buzz GTX’i tanıttı, Mayıs ayında ise Multivan temelli tamamen yeni California geldi.

“Prömiyerlerin yanı sıra, Multivan'daki 4Motion’dan, Plug-in versiyonunda Caddy’ye ve yeni Crafter’a kadar neredeyse tüm diğer modeller için güncellemeler yapıldı,” diye devam ediyor Intra.

Ürün Teklifinin Uluslararasılaştırılması

2025 yılı odak noktası, ürün teklifinin uluslararasılaştırılmasıdır.

„ID. Buzz'ı Kuzey Amerika'ya yeni getirdik – otobüs geri döndü“, diye mutlu bir şekilde belirtiyor Lars Krause, satış, pazarlama ve satış sonrası hizmetlerden sorumlu marka yöneticisi. „Bu yıl özellikle Asya bölgesindeki yeni pazarlara açılıyoruz – örneğin Avustralya, Yeni Zelanda, Hong Kong veya Endonezya. Bu genişleme, filomuzdaki tamamen elektrikli oranının artırılmasına önemli bir katkı sağlayacak. 2025 yılında tamamen elektrikli ID. Buzz, Transporter ve Caravelle modellerimizle teslimatlarımızın çift haneli yüzdesini elde edeceğiz.“ diye hedeflerini formüle ediyor Krause.

75 Yıl Bulli

2025 yılında Volkswagen Ticari Araçlar bir ikonu kutlayacak: 75 Yıl Bulli. O, Avrupa'nın en uzun süre üretilen ticari aracıdır. 8 Mart 1950'de ilk Transporter – kısaca T1 olarak adlandırılan – Wolfsburg'da banttan indi. O günden bu yana, 1956'dan itibaren Hannover'de üretilmeye başlanan, 12,5 milyonun üzerinde başka Bulli üretildi.

„Böylelikle o, tüm zamanların en başarılı Avrupa ticari aracı olmuştur“, diyerek memnuniyetini dile getirdi Carsten Intra.

T1'den altıncı nesil T6.1'e kadar her zaman bir platform, tüm türevler için – Transporter'dan kamp ikonu olan araçlara kadar – temel oluşturdu. Ancak E-mobilite çağı, bu çok yönlü aracın dönüşümünü ve dolayısıyla bir paradigma değişikliğini gerekli kıldı: „herkese bir Bulli “nden „herkes için doğru Bulli“ye.

2021 yılı itibariyle yeni dönemin başlangıcını işaret eden, isteğe bağlı olarak plug-in-hibrit motor sunan güncel Multivan – bir eğlence ve iş minibüsü tanıtıldı. Ona, 2022’de ID. Buzz ile büyük seri olarak üretilen ilk tam elektrikli Bulli takip etti. 2025 yılında ise, trioya ait yük taşıma kapasitesi, çekme kapasitesi ve hacmi fazlalıkları olan „Çalışma Atı“ niteliğindeki yeni Transporter serisi, tamamen elektrikli, dizel ve hibrit versiyonlarıyla üçüncü seri olarak piyasaya çıkacak.

Mevcut Bulli programı, altı temel modelden oluşan üç sütunla şimdi karşımızda: Multivan ve aynı yapıya sahip California, ID. Buzz ve ticari araç ID. Buzz Cargo ile Transporter ve teknik olarak aynı olan Shuttle versiyonu Caravelle.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)