Platforma dayalı kiralık araçlar konusunda anlaşmazlık: Berlin, yolcu taşıma hukukundaki tutumunu sertleştiriyor.
Bu adım, SPD grubunun ulaşım politikası sözcüsü olan Tino Schopf'ın girişimiyle başlatıldı. Başvuru, federal düzeyde yürütülen Kişi Taşımacılığı Yasası'nın (PBefG) devam eden değerlendirmesi üzerinde etki kurma amacıyla Berlin Senatosu'na yöneliktir. Taksi sektörü için bu dikkate değerdir, çünkü birçok talep geçmiş yılların çatışma eksenlerine doğrudan dayanıyor.
Kiralık Araç Sicili ve Dijitalleşme
Gelecekte başvuranların isteğine göre ruhsatlı kiralık araç şirketleri için kamuya açık bir sicil olacak. Yetkililer bu sayede izinleri daha hızlı inceleyebilir ve şüpheli yapıları daha kolay tespit edebilir. Arka planda yıllardır eleştirilen uygulama, uzak ilçelerden ruhsatlı araçların büyükşehirlerde sürekli olarak hizmette olmasıdır. Şu ana kadar bunun için federal çapında bir veri tabanı bulunmuyor.
Aynı zamanda politika, aracı platformlarını daha çok odak noktası haline getiriyor. Mobil uygulama tabanlı sürüş hizmetleri platformları açıkça resmi denetiminin altında olmalıdır. Ayrıca izin mercileri dijital olarak kaydedilmiş seyahat verilerine erişim sağlamalıdır. Başvuru, denetim makamlarının uzun süredir dile getirdiği bir soruna yanıt olarak hareket ediyor: Şirketler verileri kısmen yalnızca kağıt formunda sunuyor, dijital olarak mevcut olsa bile. Bu nedenle veri analizi zahmetli veya fiilen imkânsız hale geliyor.
Ekonomik olarak da bu hamle platform ekonomisini hedef alıyor. § 51a PBefG, kiralık araç trafiğinde sabit fiyatları düzenleyen madde daha netleştirilmelidir. Somut olarak, kamu ulaşım çıkarlarının ne zaman tehlikede sayılacağı konusu söz konusudur. Böylece politika dolaylı olarak zararlı fiyat rekabetine karşı asgari taşıma ücretlerinin temelini oluşturur.
Yol mesafesi sayacı yükümlülüğünde istisna yok
Bir diğer konu yol mesafesi sayacı yükümlülüğüdür. Platform tabanlı kiralık araç trafiği için istisnaların kaldırılması gerekir. Yol mesafesi sayacı, ticarette mali kontrol için önemli bir araç olarak kabul edilir. Özellikle kiralık araç alanında gümrük ve soruşturma makamları son yıllarda ciro belgeleri ve sosyal güvenlik katkıları konusunda sorunlar olduğuna işaret etmiştir.
Ayrıca taslak PBefG'nin uygulanmasına ilişkin federal düzeyde tek tip yönergeler talep ediliyor. Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı, "Genel İlkeler"i yayımlamalı ki ruhsat verme makamları ülke çapında daha uyumlu çalışabilsin. Çünkü bugüne kadar denetim yoğunluğu ve idari uygulama belediyeye göre önemli ölçüde farklılık gösteriyordu.
Berlin'deki taksi sektörüne yönelik bu girişimin siyasi bir sinyal niteliği taşıyor. Teklif mobiliteyi açıkça kamusal hizmetin bir parçası olarak tanımlıyor. Platform üzerinden yapılan ulaşım hizmetleri kaldırılmayacak, ancak artık – önceki gibi – devlet denetiminden büyük ölçüde kaçamayacak.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin