VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Mercedes-Benz VLE 4Matic güçlerini artırıyor: daha fazla sürüş gücü, daha yüksek çekiş kapasitesi, daha düşük fiyat.
Mercedes-Benz elektrikli „VLE“ model yelpazesini genişletiyor. Artık yeni başlangıç konfigürasyonları ve VLE 400 4Matic elektrikli dört tekerlekten çekişli ekleniyor. Beş koltuklu elektrikli VLE 300, KDV hariç 59.441,50 Euro'dan başlıyor. Filolar ve shuttle işletmecileri için özellikle ek konfigürasyon olanaklarının araç seçiminde daha fazla esneklik sağlaması bekleniyor.
VLE 400 4Matic 310 kW güç sağlar
Yeni dört tekerlekten çekişli sürüm, 310 kW ile serinin en güçlü motor seçeneğini oluşturuyor. Mercedes-Benz pil için kullanılabilir kapasite olarak 115 kWh bildirdi. Böylece WLTP'ye göre VLE 400 4Matic elektrikli olarak 654 kilometreye kadar yol alabilir. Modelin tüketim değerleri hâlâ geçici.
Arka aksa ek bir elektrikli motoru, dört tekerlekten çekişi sağlar. Durduğundan itibaren araç 0'dan 100 km/h hıza 6,5 saniyede ivmelenir. Ek güç özellikle zorlu yol ve hava koşullarında çekişi artırmayı hedefler.
2,5 tonluk römork çekiş kapasitesi
Uygun taşıma gereksinimi olan filolar için römork çekiş kapasitesi de önemlidir. VLE 400 4Matic en fazla 2,5 ton çekebilir. İzin verilen destek yükü 100 kilogramdır ve bu, uygun bir taşıyıcı üzerinde elektrikli bisikletlerin taşınmasına da olanak tanır.
Çekici çalışması için araç, elektronik stabilite programı üzerinden bir römork stabilizasyonuna ve bir römork manevra asistanına sahiptir.
4x4 modeli net 65.926,08 Euro ile başlıyor
VLE 400 4Matic elektrikli beş koltuklu varyantı KDV hariç 65.926,08 Euro'dan başlar veya KDV dahil 78.452,04 Euro'dur. Altı koltuklu olan varyantta temel fiyat KDV hariç 66.310,08 Euro'ya, KDV dahil 78.909 Euro'ya çıkar.
Beş koltuklu için Mercedes-Benz, KDV hariç 645,54 Euro'dan başlayan ve KDV dahil 768,19 Euro olan aylık leasing ödemelerini duyuruyor. Altı koltuklu varyant için ise KDV hariç 649,30 Euro ve KDV dahil 772,67 Euro olarak belirtilmiştir. Basın bülteninde belirtilen leasing koşulları yüzde 10 peşinat, 48 ay vadeli ve toplam 60.000 kilometrelik toplam sürüş kapasitesini öngörüyor.
VLE 300 daha uygun fiyatla konfigüre edilebilir
Üretici seriye giriş olanaklarını paralel olarak genişletiyor. Beş koltuklu VLE 300 elektrikli araç, seri donanımla vergi hariç 59.441,50 euro'dan veya vergi dahil 70.735,39 euro'dan satın alınabilir. Altı koltuklu versiyon ise vergi hariç 59.821,50 euro'dan başlıyor; vergiler dahil ise 71.187,59 euro'dan başlıyor.
Mercedes-Benz, VLE 300 elektrikli için 100 kilometrede birleşik enerji tüketimini 20,7 ila 18,4 kilowatt-saat olarak belirtir. VLE 400 4Matic elektrikli için ise geçici olarak 100 kilometrede 21,7 ila 20 kilowatt-saat belirtilmektedir.
Dört donanım paketi seçenek olarak mevcuttur
Advanced paket ile donanım paketlerinin sayısı dörte çıkıyor. Bu, seri donanımı, örneğin beş çift-spoke tasarımına sahip 19 inç hafif alaşım jantlar ile karartılmış arka camlar gibi unsurlarla tamamlar.
Aynı zamanda şu ana kadar zorunlu olan diğer özel donanımlar da isteğe bağlı hale getiriliyor. Böylece müşteriler gelecekte Airmatic hava süspansiyonunun yanı sıra konfor süspansiyonunu da seçebilecekler. Ayrıca 11 kilowata kadar AC şarj da seçim imkanı olacak.
Bu ne anlama geliyor?
Mercedes-Benz, yeni varyantlarla VLE'nin kullanım olanaklarını genişletiyor ve ihtiyaçlara uygun bir başlangıç yapmayı kolaylaştırıyor. Filolardaki kullanıcılar için özellikle daha geniş seçim özgürlüğü ilgi çekici: Donanım, oturma yerleri ve tahrik sistemi, her kullanım profiline daha hassas biçimde uyum sağlayabilir. VLE 400 4Matic, dört tekerlekten çekiş ile 654 kilometreye kadar menzil ve 2,5 ton çekiş kapasitesiyle daha zorlu uygulamalar için yelpazeyi genişletir. Böylece elektrikli VLE, özellikle shuttle hizmetleri ve filolar için esnekliği artırır. (Kaynak: Mercedes-Benz)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
