VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Dortmund, kiralık araçlar için asgari fiyatlar konusunda yeni bir girişimde bulunuyor.
Böylece Dortmund yalnızca yerel pazarın ekonomik gelişimine yanıt vermekle kalmıyor, aynı zamanda son dönemde bu tür düzenlemelerin şekillendirilmesine netlik sağlayan önemli mahkeme kararlarına da yanıt veriyor.
Sadece Dortmund içi yolculuklar için
Dortmund Belediyesi, bu konudaki planlarını yeniden gözden geçirip netleştirdi. Gelecekte öngörülen kiralık araç yolculukları için asgari ücretler yalnızca başlangıç noktası, hedef ve yolun tamamı Dortmund kent sınırları içinde bulunduğunda geçerli olacak. Böylece şehir yargı kararlarının gerekliliklerini karşılamayı hedefliyor. Mahkeme, Essen'in düzenlemesini özellikle belirsizlik nedeniyle eleştirmişti.
Aynı zamanda ek bir düzenleme, şehir sınırları dışına yapılan kısa sapmalarla fiyat belirlemelerinin aşılmasını önlemek için öngörülüyor. Tarife düşürme amacıyla sadece şehir sınırını aşanlar bu durumdan herhangi bir ekonomik çıkar elde edememelidir. Planlanan asgari ücretlerden hasta taşıması, sigorta kurumlarıyla yapılan anlaşmalara dayananlar istisna tutulacaktır. Ayrıca, yolculuk başlangıcından en az bir saat önce sipariş edilen yolculuklar da kapsama dahil değildir. Şehir, bu şekilde bilerek doğrudan taksi sektörünün rekabet ettiği taşıma türlerine odaklanmaktadır.
Bu yaklaşım ayrıca sektördeki bazı kesimlerden destek görmektedir. Freenow mobilite platformunun Almanya Genel Müdürü Alexander Mönch, Dortmund'daki bir ziyarette planlanan düzenlemeleri “adil rekabet için önemli bir yapı taşı” olarak nitelendirdi.
Aşağıya doğru bir tarife koridoru yok
Planlar baharda düzenlenen bir yuvarlak masa toplantısında tartışıldı. Taksi ve kiralık araç sektörlerinden temsilciler, siyasi karar vericiler, Sanayi ve Ticaret Odası, Arnsberg Bölge Hükümeti ve diğer dernekler, olası çözümler üzerinde görüş alışverişinde bulundu. Görüşmelerin bir sonucu olarak: Aşağı yönlü bir tarife koridorunun hâlâ hariç tutulması gerektiği belirlendi. Kiralık araç trafiğinde asgari fiyatların hesaplanması için, tarife öğelerinin—yani temel ücret, kilometre ücreti ve ek ücretler—kullanılması öngörülüyor.
Taksi şirketleri resmi tarifelere bağlıdır ve ayrıca taşıma yükümlülüğünü yerine getirmek zorundadır; kiralık araç işletmeleri ise fiyatlarını genelde özgürce hesaplayabilirler. Uber veya Bolt gibi platform sağlayıcılarının pazara girişiyle bu farklı başlangıç durumu giderek daha belirgin hale geldi. Dortmund kentinin rakamları bu gelişmeyi ortaya koyuyor. 2014 yılından bu yana taksi şirketlerinin sayısı yaklaşık yüzde 23 azaldı. Aynı dönemde kiralık araç işletmeleri sayısı yaklaşık yüzde 72 arttı. Piyasa, özellikle 2023 yılında Uber'in faaliyete geçmesinden sonra dinamik bir şekilde gelişti.
Şehrin müdahalesini haklı çıkaran rapor
Bu nedenle şehir tarafından sipariş edilen bir bilirkişi raporu, kamusal ulaşım çıkarları nedeniyle kiralık araç trafiğinde asgari fiyatların haklı olduğunu sonucuna varıyor. Hedef, yıkıcı fiyat rekabetini önlemek ve aynı zamanda kamusal mobilitenin bir parçası olarak etkili bir taksi hizmetini güvence altına almak. Planlanan asgari ücretlerle paralel olarak Dortmund'daki taksi tarifelerinin de artması öngörülüyor. Uzmanların değerlendirmesine göre, 2022 yılında son olarak güncellenen mevcut tarifeler artık ekonomik gerçekliklerle uyumlu değil. Artan personel maliyetleri, daha yüksek sigorta primleri, daha pahalı araçlar ve artan işletme maliyetleri, birçok şirketin hesaplama temellerini belirgin şekilde değiştirdi.
Bu kez siyasi kararın başarısı Dortmund'un ötesinde yakından izlenecek — birçok belediye benzer zorluklarla karşı karşıya.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
