Kiralanabilir araçlar nadiren elektrikli - Norveç lider konumda

(dpa) Bir kiralık araç rezervasyonu yapan biri, nadiren elektrikli araç kullanır. Özellikle tipik tatil ülkelerinde. Ancak istisnalar vardır çünkü sonuçta bu durum, sunulan seçeneklere de bağlıdır. 

 

Norveç'te elektrikli kiralık arabalar Almanya'ya göre çok daha yaygındır. (Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn/dpa)
Norveç'te elektrikli kiralık arabalar Almanya'ya göre çok daha yaygındır. (Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn/dpa)

Çoğu ülkede kiralık arabalar çok nadiren elektrikli olarak kullanılıyor. Billiger-mietwagen.de tarafından yapılan rezervasyonların güncel bir değerlendirmesi, portalın bildirdiğine göre, geçen yıl sadece yüzde 2,1'lik bir paya sahip olduğunu gösteriyor. Ancak farklılıklar büyük - ve 2023 ile karşılaştırıldığında net bir artış görülüyor. 

İskandinavya'da Elektrikli Araç Kayıtları Ortalamanın Üzerinde

Araştırma, 2024 ve 2023 yıllarından toplamda on milyon günlük rezervasyonlara dayanmaktadır. Bunlar ağırlıklı olarak Almanya, Avusturya ve İsviçre'den geldi.

«Ülkeler arasındaki farklarda belirleyici olan, yerel teklifin durumu olabilir», diyor billiger-mietwagen.de'den Frieder Bechtel.

Norveç ve İsveç'te bu durum özellikle iyi. Geçen yıl, portal üzerinden kiralanan araçların sırasıyla yüzde 20,4'ü ve 16,4'ü elektrikliydi. Bu iki ülke -özellikle Norveç- elektrikli araç kayıtlarında da Avrupa ortalamasının üzerinde yer alıyor.

Avrupa'da kiralık araç rezervasyonlarında yüksek elektrikli araç oranına sahip diğer ülkeler Fransa, Belçika ve İsviçre olup, bu oranlar sırasıyla yüzde 8,6, yüzde 7,1 ve yüzde 7,0'dır. Almanya yüzde 3,7 oranıyla portal üzerinden yapılan rezervasyonların ortalamasının, tüm dünya çapındaki hedefleri de içeren ortalamanın, üzerinde yer alıyor. 

İspanya ve İtalya'da düşük oranlar

Buna karşın, İtalya'daki elektrikli araç oranı yüzde 0,8, İspanya'da yüzde 1,1 ve ABD ve Avusturya'da yüzde 1,2 olan rezervasyonlar oldukça ortalamanın altında kalıyor.

Bu değerler, bu ülkelerdeki kiralık araç filolarını birebir yansıtmasa da, rezervasyonlar en azından, durumun nasıl olduğunu gösteren iyi bir ipucu veriyor.

«Elektrikli araçların yeni kayıtlarını rezervasyonlarla karşılaştırırsanız, elektrikli araçların kiralama pazarında hala çok daha nadir olduğunu görürsünüz. Örneğin, Norveç'te yeni araçların onundan dokuzu elektrikli, ancak incelediğimiz rezervasyonların yalnızca onu elektrikli.»

Bu arada, kiralık araçlar genellikle oldukça yenidir; bu yüzden genel araç parkındaki gibi eski araçlardan büyük bir sayı, istatistiklere engelleyici bir şekilde dahil olmamaktadır.

Tatilde Şüphecilik

Anlaşılan hem kiralayanlar hem de müşteriler arasında çekimserlik var.

Bechtel, "Özellikle tatilde elektrikli araçlara karşı bir şüphecilik var çünkü insanlar, örneğin İspanya'da bulunan şarj istasyonları, bunların konumları ve ödeme sistemiyle uğraşmaya hazır değiller," diyor. Kiralayanların tutumu da benzer görünüyor: "Bu, bir yandan satın alma ve tamir maliyetleri ile düşük tekrar satış değerlerinden, diğer yandan ise enerji maliyetlerindeki avantajların kiralayanlara değil müşterilere fayda sağlamasından kaynaklanıyor."

Yine de oranların artış gösterdiği konusunu Bechtel, sunulan seçeneklere bağlıyor:

"Elektrikli araç oranlarının kiralık arabalarda özellikle güçlü bir şekilde yükseldiği ülkelerde, fiyatları içten yanmalı motorlulara kıyasla düşmüş durumda," diyor. "Bu muhtemelen belirleyici bir etken olmuştur. Belki de kiralayanlar burada kasıtlı olarak elektrikli araçlarının doluluk oranlarını artırmayı deniyorlar."

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)