BorgWarner liefert Batteriesysteme für autonomes Holon-Shuttle

Das Batteriesystem bietet neueste Zellchemie und eine branchenführende Energiedichte.

BorgWarner liefert das Batteriesystem für das neue, autonome Holon-Shuttle mit Platz für bis zu 15 Personen. (Foto: Holon)
BorgWarner liefert das Batteriesystem für das neue, autonome Holon-Shuttle mit Platz für bis zu 15 Personen. (Foto: Holon)
(erschienen bei busplaner von Claus Bünnagel)

BorgWarner hat einen Auftrag zur Lieferung seines Batteriesystems für den neuen Holon urban erhalten – ein vollelektrisches Shuttle, das autonomes SAE-Level-4-Fahren für bis zu 15 Personen ermöglicht. Für BorgWarner ist es der erste Auftrag für die Lieferung von Batteriesystemen für autonome Fahrzeuge, die in Nordamerika gefertigt werden.

Zwei 57-kWh-Batteriepacks

BorgWarner liefert für den Holon urban Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-(NMC)-5AKM-157-Batteriesysteme mit zylindrischen Zellen (CYC). Jedes Fahrzeug verfügt über zwei Batteriepacks, die jeweils mit einem integrierten, austauschbaren Gehäuse und einem Multi-Pack-Controller ausgestattet sind. Die 57-kWh-Batteriepacks basieren auf einem modularen Design zylindrischer NMC-Zellen mit laut BorgWarner neuester Zellchemie und branchenführender Energiedichte. Darüber hinaus verfügt das NMC-Batteriesystem über ein robustes Edelstahlgehäuse und ein kompaktes, aktives Flüssigkeitskühlsystem.

Anforderungen an Cybersicherheit und funktionaler Sicherheit werden erfüllt

BorgWarner hat eigens ein Batteriepack entwickelt, das den Bauraum- und Leistungsanforderungen des Holon urban entspricht. Es erfüllt zudem die Anforderungen an Cybersicherheit und funktionaler Sicherheit.
Flavio Friesen, VP Engineering bei Holon, bestätigt: „Das modulare, flüssigkeitsgekühlte System ist optimal auf die Anforderungen unseres Shuttles bezüglich Bauraum und Betriebszeit abgestimmt. Es erfüllt somit sowohl die Voraussetzungen für unseren Rollout in Nordamerika als auch die Anforderungen in Europa und dem Nahen Osten.“ 
Das Batteriesystem von BorgWarner entspricht den Buy-America-Vorgaben sowie den Anforderungen der Foreign Entity of Concern (FEOC)-Regelung und unterstützt so das Projekt von Holon zusätzlich. Die Produktion soll im zweiten Quartal 2027 in Seneca, South Carolina, starten.

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