Schwäbische Kreisstadt fördert Plug-in-Hybrid-Taxi mit Türwerbung

Nach 44 Jahren Tätigkeit als Taxiunternehmer hat der Ludwigsburger Frank Streicher Anfang Dezember 2015 sein erstes Taxi mit Plug-in-Hybrid-Antrieb in Dienst gestellt. Den Mitsubishi Outlander PHEV kaufte er beim Stuttgarter Mitsubishi-Stützpunkt Gratzke mit einem Taxi-Rabatt von rund 6.000 Euro. Das Land Baden-Württemberg bezuschusst das Taxi mit dem Maximalbetrag von 15.000 Euro aus dem Förderprogramm der Landesinitiative Elektromobilität II. Die Stadt Ludwigsburg fördert das Fahrzeug mit 1.500 Euro.

Als Gegenleistung für diese Fördermaßnahmen muss der Unternehmer das Fahrzeug mindestens drei Jahre lang einsetzen. Die Stadt darf im Gegenzug für ihren Zuschuss 15 Monate lang Türwerbung anbringen.

Frank Streicher lädt die Akkus des Plug-in-Hybriden über Nacht zu Hause und wärmt das Taxi so auch vor. Außerdem kann er fünf Ladestationen im Stadtgebiet ansteuern. Er hat vor, Wartezeiten bei der Dialyse zum Laden zu nutzen, beispielsweise am Stuttgarter Robert-Bosch-Krankenhaus. Auch bei einem ALDI-Supermarkt steht eine Ladesäule zur Verfügung.

„Bisher habe ich ungefähr einmal die Woche für 500 Euro Dieselkraftstoff getankt“, rechnet der Unternehmer vor. „Beim Plug-in-Hybriden werde ich mit ungefähr der Hälfte für das Benzin auskommen.“

Frank Streicher hat zwei Betriebssitze in Ludwigsburg und in Mundelsheim. In der Kreisstadt Ludwigsburg hält er eine Taxi-Konzession. Von Mundelsheim aus setzt er ein weiteres Taxi und einen Mietwagen ein. Über die Landes-Initiative wurden laut einer Pressemitteilung der Stadt Ludwigsburg bisher 50 Fahrzeuge mit einer Gesamtsumme von 650.000 Euro gefördert. Die Abwicklung der Förderanträge läuft über das Unternehmen Emobility Experts, bei dem bis Ende 2015 noch Förderanträge gestellt werden können.