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taxi heute Jan./Feb. 2024
Elektrotaxis – wo hakt es bei der Umsetzung?
Im Dezember das Update Zukunftstaxi in Hamburg, im Januar hat die Stadt München ihre neue E-Taxi-Förderung vorgestellt – die Städte setzen sich verstärkt für die Umstellung zur E-Mobilität ein. Wobei Hamburg einsamer Vorreiter bei den Taxi-Stromern ist. In der Hansestadt sind bereits ein Fünftel der Taxis reine Stromer, während in München gerade einmal zwei Prozent rein elektrisch unterwegs sind. Es gibt also viel zu tun.
Die Reichweitenthematik bleibt eine zentrale Herausforderung. In städtischen Gebieten mit dichtem Verkehr und ländlichen Gebieten ist es entscheidend, dass Elektrotaxis über ausreichende Reichweite verfügen, um den Anforderungen des Taxibetriebs gerecht zu werden. Hierbei spielt nicht nur die technologische Entwicklung eine Rolle, sondern auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur, um längere Wartezeiten zu vermeiden.
Die Wirtschaftlichkeit elektrobetriebener Taxis ist ein komplexes Thema. Während die Betriebskosten pro Kilometer oft niedriger sind als bei konventionellen Verbrennerfahrzeugen, stellen die Anschaffungskosten eine erhebliche Hürde dar. Die höheren Investitionen in Elektrofahrzeuge werden nur langfristig durch geringere Betriebskosten amortisiert. Hier sind nicht nur die Taxiunternehmer gefragt, sondern auch staatliche Förderprogramme, die den Umstieg auf Elektromobilität finanziell attraktiver gestalten können.
Ein Problem könnten die hohen Kosten bei Reparaturen von Stromern werden. Große Autovermieter ziehen gerade die Reißleine und flotten im großen Stil E-Fahrzeuge aus. Die Reparaturkosten bei Unfällen seien bei den E-Fahrzeugen zum Teil doppelt so hoch wie bei den Verbrennern.
Insgesamt steht die Taxibranche vor der Herausforderung, den Wandel zu elektrobetriebenen Fahrzeugen aktiv zu gestalten. Technologische Fortschritte, unterstützende Förderprogramme und die Bereitschaft der Fahrer zur Weiterbildung sind Schlüsselfaktoren für einen erfolgreichen Übergang. Es gilt, die Chancen zu nutzen und die Herausforderungen konstruktiv anzugehen, um eine nachhaltigere und effizientere Zukunft für den Taxiverkehr zu schaffen.
Herzlichst Ihr
Thomas Kanzler
Ausgabe-Impressum
taxi heute
vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“
Herausgeber:
Wolfgang Huss, Christoph Huss
Chefredakteur: Thoms Kanzler,
presserechtlich verantwortlich (df), -461
Redaktionsassistenz: Martina Weyh, -441
Weitere Mitarbeiter dieser Ausgabe:
Dietmar Fund (df), Thomas Grätz, Matthias Roeser (roe), Ralf Thomas (rt)
Fotos: siehe Fotohinweise auf den jeweiligen Seiten
Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154
Layout: Ingemar Statnik, Karl-Heinz Bartl
Vertrieb: Oliver Dorsch, -314
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taxi heute ist IVW-geprüft.
Inhalt dieser Ausgabe
Taxi-News
Der Transporter mit sieben oder neun Sitzen und der Kombination aus Dieselmotor und Automatik wird aufgehübscht, bleibt aber im…
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Eine Klägergemeinschaft dreier im Taxi- und Mietwagenverband Deutschland e.V. (TMV) organisierter Landesverbände muss dem Bundesverband Taxi…
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Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland e.V. (TMV) betrachtet das Angebot von Inklusionstaxen als gesamtgesellschaftliche Aufgabe. Um die…
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Leserseite
Wie sehr das Thema Inklusionstaxi bewegt, zeigt ein Leserbrief, den wir per Mail aus Hamburg erhalten haben.
Sehr…
Gewerbepolitik
In dem eherunscheinbaren Gebäudeunweit des Hafenbahnhofs Hohe Schaar ist das Technologiezentrum des Weltkonzerns Shell untergebracht. Hier…
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Vertreter von Europäischem Parlament, Rat der Mitgliedstaaten und EU-Kommission hatten sich Mitte Dezember 2023 im sogenannten Trilog auf einem…
Auf Einladung des Regensburger Taxiunternehmers Alexander Panfilov und seines Kollegen Wiland Brodka aus der Nähe von Düsseldorf trafen sich…
Über 30 Teilnehmer aus Politik, Verwaltung und Taxibranche der Metropolregion Nürnberg, also auch aus den umliegenden Städten Fürth, Erlangen…
Eine langfristige Partnerschaft soll es sein – das haben Uber und die Anschutz-Unternehmensgruppe (AEG), Betreiber der Mercedes-Benz-Arena in…
Auch dieses Jahr folgten über 40 Kolleginnen und Kollegen aus den DACH-Ländern Deutschland, Österreich und Schweiz, aber auch aus Belgien der…
Unternehmensführung
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Harald Damaschke, Gründer und zusammen mit seinem Sohn Marco sowie Michael Ritter Geschäftsführer des Rollitaxi-Spezialisten MobiTEC GmbH…
Recht & Steuern
Einer der in § 13 der Fahrerlaubnis-Verordnung geregelten Tatbestände, welche die Fahrerlaubnisbehörde berechtigt, ein medizinisch-…
Taxis & Mietwagen
Mit dem EV9 setzt Kia bei Raumgefühl, Konnektivität und E-Performance in der Van-Klasse Maßstäbe. Das markante Design polarisiert, das…
Im Dezember wurde im Rahmen der Branchenveranstaltung „Zukunftstaxi“ in Hamburg der erste Modellumbau mit „Reuss“-Paket öffentlich…
Bei seinem Besuch in den USA besuchte Verkehrsminister Volker Wissing das Büro von Waymo in Los Angeles. Nach einer Testfahrt im fahrerlosen…
Technik-News
Unter der Marke Toyota Professional will Toyota Deutschland ein auf Nutzfahrzeuge spezialisiertes Händlernetz aufbauen – das hat der…
Bei Mercedes-Benz kann man jetzt den Citan Tourer und die T-Klasse mit langem Radstand und bis zu sieben Sitzen bestellen. Für die…
Zu guter Letzt
Nach den Skiferien sorgen Elterntaxis vor einer Privatschule im Taunus für ein regelrechtes Verkehrschaos, während die Busse nahezu leer…
Pater Paul vom Taufkirchener Pfarrverband fährt künftig an seinen freien Montagen Taxi. So möchte er Geld für die anstehende…
Vorschau
taxi heute 3-4/2024 bringt am 24. April unter anderem diese Themen*
Gewerbepolitik:
Beim Glückstädter Kreis trafen sich die…
