Uber, kiralık araçlarda asgari tarifelere karşı bir çalışma sundu – TMV Genel Müdürü Meinhardt, bunun ikiyüzlü ve şüpheli bir hamle olduğunu belirtti.

Berlin'deki kiralık araç taşımacılığında asgari tarifeler hakkındaki tartışma gerginliğe yol açmaya devam ediyor. Taksi sektörü adil rekabet şartları oluşturmak için bağlayıcı fiyat tabanlarını zorlarken, ulaşım hizmetleri sağlayıcısı Uber olumsuz etkiler konusunda uyarıyor.

Uber, taban tarifelerinde serbest rekabete karşı bir ihlal olarak gördüğü bir adım görüyor - ve bir çalışmayı sunuyor, buna göre fiyat artışları olduğunda kiralık araç taşımacılığındaki yolcuların tekrar yoğun bir şekilde kendi otomobillerini kullanacaklarını ortaya koyuyor. | Fotoğraf: Uber
Uber, taban tarifelerinde serbest rekabete karşı bir ihlal olarak gördüğü bir adım görüyor - ve bir çalışmayı sunuyor, buna göre fiyat artışları olduğunda kiralık araç taşımacılığındaki yolcuların tekrar yoğun bir şekilde kendi otomobillerini kullanacaklarını ortaya koyuyor. | Fotoğraf: Uber

Amerikalı platform işletmecisi, kiralık araç taşımacılığında asgari fiyatların, Berlinlilerin yaklaşık yüzde 30'unun tekrar özel araçlarını daha fazla kullanmasına yol açabileceğini gösteren bir anket sundu. Uber'e göre asgari fiyat, ulaşım politikası açısından verimsizdir, çünkü bu durum Berlin sokaklarında tekrar daha fazla özel aracın olmasına neden olmaktadır.

Leipzig Kararı Hukuki Güvenlik Sağlıyor

2021'den beri Berlin Senatosu, kiralık araç taşımacılığı için asgari tarifelerin getirilmesini inceliyor. Bu imkanı, Yolcu Taşımacılığı Yasası'nın (PBefG) yeniden düzenlenen §51a maddesi sağlamaktadır. Ancak hukuki uygulama karmaşık kabul ediliyor. Şu ana kadar bağlayıcı asgari fiyatlar sadece Lörrach şehrinde mevcutken, Leipzig'deki benzer bir girişim yasal engellerle karşılaştı. Ancak, geçen yıl Leipzig İdare Mahkemesi'nin bir kararı, kamu yararı bunu haklı çıkardığı takdirde asgari fiyatların prensipte geçerli olduğunu doğruladı.

Taksi derneklerine göre asgari tarifeler, fiyat kırma ve kiralık araba sağlayıcıları tarafından gerçekleştirilen haksız rekabete karşı mutlaka gerekli bir araçtır. Buna karşılık, kiralık araba sağlayıcıları, daha verimli işletme yapılarının, müşteri dostu tarifeleri mümkün kıldığını ve bir düzenlemenin uygun fiyatlı mobilite tekliflerine erişimi kısıtlayacağını savunmaktadır.

Uber kötü sonuçlar konusunda uyarıyor

Uber, tartışmada açıkça asgari tarifelere karşı bir duruş sergiliyor. Şirketin sözcüsü Oliver Fritz'e göre, kiralık araba pazarında yüksek fiyatlar, mobilite uygulamalarının cazibesini azaltabilir ve böylece özel araçları yeniden odak noktası haline getirebilir. Bu durum, sürdürülebilir bir ulaşım değişikliği hedefleriyle çelişmektedir.

Uber tarafından yaptırılan bir anket, bu tezi desteklemeyi amaçlamaktadır: Ankete katılanların yarısından fazlası (yüzde 51,2), mobilite uygulamalarının toplu taşımaya erişimi kolaylaştırdığını ve günlük yaşamlarını iyileştirdiğini belirtmiştir. Asgari tarifelerin getirilmesi, bu teklifi tehlikeye atabilir, diyor Uber. Şirketin DACH başkanı Christoph Weigler, Salı günü yeni kısıtlamalar yerine modern ve yenilikçi dostu düzenlemeler talep etti.

Taxi ve Kiralık Araçlar Derneği (TMV) Uber'i sert bir şekilde eleştiriyor

Uber'in, Berlin'de taksiler ve kiralık araçlar için yasal asgari tarifelerin önlenmesine yönelik girişimine ilişkin olarak, Almanya Taxi ve Kiralık Araçlar Derneği (TMV) Genel Müdürü Patrick Meinhardt şunları açıkladı:

“Uber, Berlin mobilite pazarında adil asgari tarifelerin gecikmiş bir şekilde uygulanmasını son dakikada önlemek için kapsamlı bir medya hamlesiyle yaptığı bu kaba girişimle kendi kalesine gol atıyor. Çünkü bu girişimiyle şirket, iş modelinin yolcu için düşük fiyatlar ve sürücüler için düşük ücretler üzerine kurulu olduğunu kendisi kanıtlamıştır. Ayrıca Uber, Berlin'de yüksek yolcu ücretleri konusunda ikiyüzlü bir uyarıda bulunurken, sonuçlarını kendisinin sipariş ettiği bir araştırmayla gerekçelendiriyor. TMV olarak bizim için bu tartışmalı eylem, Alman taksi ve kiralık araçlar pazarında adil rekabet koşulları için verdiğimiz mücadelede hiçbir ödün vermememiz için bir kez daha teşvik kaynağıdır.”

Kiralık araçlar ve taksilerde azalma

Bunun tartışması, Berlin'de kiralık araç sayılarını düşüşü sürdüren bir arka plan önünde gerçekleşiyor. Eyalet Kamu ve Düzen İşleri Dairesi verilerine göre, bir yıl içinde kiralık araç ruhsatlarının sayısı 4410'dan 2919'a düştü. Taksicilik şirketleri ve ruhsatlarının sayısı da azalmakta, ancak daha az ölçüde. Özellikle kiralık araç sektöründeki ciddi düşüşün başlıca nedeni ise greve bağlanıyor.

Uber, Berlin dış bölgelerine yeni hizmet başlatacak

Bu arada Uber, Berlin'in dış bölgelerinde mobiliteyi iyileştirmeye yönelik yeni projeler başlatacağını duyurdu. "Son mil" servisinin tecrübelerine dayanarak, toplu taşımaya bağlantıyı güçlendirmek için daha fazla seçenek geliştirilecek. Şirket, bu konuda detayları önümüzdeki haftalarda açıklayacağını belirtti.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)