Schwarz-Kırmızı, Uber ve benzeri için minimum yolculuk ücretini inceleyecek

Berlin'deki siyah-kırmızı koalisyon, Uber veya Bolt gibi kiralık araç şirketleri için asgari ücret uygulamasını getirmeyi düşünüyor. Temsilciler Meclisi, Senato'yu böyle bir önlemi değerlendirmeye çağıran bir öneriyi Aralık ayında gündeme getirdi. Bu metin, önce ilgili parlamento komitesinde daha detaylı ele alınacak ve önümüzdeki yılın ilk aylarında Genel Kurul'da kabul edilmesi bekleniyor.

Öneride, "Kiralık araç taşımacılığı için asgari taşıma ücretinin belirlenmesi, bariz rekabet bozucu etkiler veya kamu ulaşımının engellenmesi durumunda değerlendirilerek uygulanmalıdır" denilmektedir.

Burada, kiralık araç sağlayıcılarının fiyatlarını özgürce belirleyemeyecekleri ve taksi şirketlerine göre çok daha uygun fiyatlar sunamayacakları kastedilmektedir.

Schopf: Mevcut düzenlemeler sosyal dolandırıcılık ve kayıt dışı çalışmaya yol açıyor

«Aracılık platformları, yolculuk ücretinin yüzde 30’una kadar olan kısmını komisyon olarak alırken, aynı zamanda damping fiyatlar sunuyor» dedi SPD ulaşım politikacısı Tino Schopf. «Bu nedenle, kiralık araç işinin uzun vadede ekonomik olarak yasal yollarla yürütülemeyeceği, aksine pratikte sıklıkla sosyal dolandırıcılık, kayıt dışı çalışma ve vergi kaçakçılığına yol açtığı şaşırtıcı değil.» 

Uber'dan Eleştiri 

Uber, girişimi eleştirdi. «Asgari taşıma ücretlerinin getirilmesi, ödeme gücü daha az olan müşteriler için yolculukların karşılanamaz hale gelmesine ve yerel girişimcilerin daha az gelir elde etmesine yol açacaktır», diye açıklama yaptı bir sözcü dpa'ya yönelik yaptığı açıklamada. «Bunun ötesinde, asgari fiyatlar insanları daha fazla taksi yolculuğuna yönlendirmez, aksine onları özel araçlarına yönlendirir», dedi. Ayrıca böyle bir adımın yasal geçerliliği konusunda da ciddi şüpheler bulunduğunu belirtti. 

Daha Fazla Sıkılaştırma Görüşülüyor 

Başvuru, kiralık araç sektörü için bir dizi diğer sıkılaştırmayı da öngörüyor. Böylece şirketlerin denetiminden sorumlu Eyalet Vatandaşlık ve Kamu Düzeni Dairesi'nin (Labo) personel olarak güçlendirilmesi ve denetimlerin sistematikleştirilmesi gerekiyor. Gümrük ve polisle ortak denetimlerin gece de gerçekleştirilmesi planlanıyor. 

Uber ve Bolt, kendi filolarını işletmiyorlar, bunun yerine platformlarında kiralık araç şirketlerine yolculuklar yönlendiriyorlar. Onlar için geçerli olan, her rezerve edilen yolculuktan sonra aslında tekrar şirket merkezine geri dönmeleri ve yolda başka yolcu alamamaları gerekiyor, bir başka yolculuk rezerve edilmedikçe.