Münih önemli bir kilometre taşı koyuyor: TMV, Almanya genelinde adil rekabet için asgari taşıma ücretlerinin uygulanmasını memnuniyetle karşılıyor.
MBE'nin yürürlüğe girmesi adımı, TMV Başkanı Thomas Kroker'e göre yalnızca Münih ticareti için tarihi bir başarıyı işaret etmekle kalmıyor, aynı zamanda tüm Almanya için yol gösterici bir sinyal veriyor.
Bir asgari taşıma ücretinin uygulanmasına ilişkin karar ile Bavyera Başkenti Münih, platform tabanlı kiralık araç sağlayıcılarının haksız rekabetine karşı açık bir sınır koyuyor. MBE, Münih Taksi Tarifesi'ne göre uyarlanmış olarak, artık Uber veya Bolt gibi küresel platformların piyasanın sistematik fiyat düşürme yoluyla istikrarsızlaşmasını engelleyecek.
„Bugün Münih'in aldığı karar, akıl ve sosyal sorumluluğun bir eylemidir. Yıllardır taksi işletmecileri, kiralık araç filolarının hem işletme açısından hem de sosyal güvenlik hukuku açısından savunulabilir olmayan fiyatlarla hareket ettiğini görmek zorunda kaldılar.“ dedi TMV Başkanı Thomas Kroker. „Münih şimdi gösteriyor ki belediyeler, Kişi Taşımacılığı Kanunu'nun araçlarını kararlı biçimde kullanabilirler ve taksi işletmesini kamusal hizmetin bir parçası olarak koruyabilirler.“
Daha esnek taksi tarifelerine hoş geldiniz
MBE'nin yanı sıra TMV, önceden rezervasyonlar için tarife aralığının genişletilmesi yoluyla taksi tarifesinin esnekleşmesini de memnuniyetle karşılıyor. Bu reform, taksi sektörünün müşterilerin ihtiyaçlarına daha dinamik şekilde yanıt verebilmesini ve aynı zamanda yolcuların taksiden beklediği yüksek kalite ve güvenilirliği sürdürmesini mümkün kılıyor.
TMV, Münih kararını diğer Alman büyükşehirleri için örnek bir model olarak görüyor. Şu anda Münih'te oluşturulan „Level Playing Field“ tüm Almanya'da standart hâline gelmelidir.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.„Münih, adil rekabet ile modern mobilitenin birbirinin zıtları olmadığını gösteriyor. Biz diğer şehirleri ve ilçeleri bu örneği takip etmeye ve kiralık araç taşımacılığının taksi sektörünün işlevselliğini tehdit ettiği yerlerde asgari ücretlerin uygulanmasını hayata geçirmeye çağırıyoruz“, Kroker sözlerini şöyle sürdürdü. „Sadece bu şekilde adil çalışma koşulları ve yaygın mobilite – hatta uç zamanlar ve kenar bölgeler – kalıcı olarak güvence altına alınabilir.“
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin