Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Kötü yönetişime karşı ittifak: VSPV ve Vergi Ödeyenler Federasyonu güçlerini birleştiriyorlar.
Bu, sembolik yakınlıktan çok, somut kesişimlere odaklanıyor. İki taraf da vergi ve harç politikalarını, siyasal kararların işletmelere ve çalışanlara doğrudan sonuçlar veren bir alan olarak görüyorlar. Vergi Mükellefleri Birliği yıllık „Kara Kitap“ında kötü harcama politikası örnekleri topladığında, VSPV'ye göre bunlar yalnızca soyut hatalı tutarlar değil — işletme pratiğine kadar yansıyan yüklerdir.
Vergi Politikası Belirleyici – Taksi ve Kiralık Araç Sektörü İçin de
Sascha Waltemate, VSPV'nin Genel Müdürü, derneği yaklaşık 800 işletmeden oluşan ve yaklaşık 10.000 çalışana sahip bir çıkar grubu olarak tanımlıyor. Ona göre işbirliği mantıklı bir adımdır: Orta ölçekli işletmeler güvenilir çerçeve koşullarına bağımlıdır, özellikle taksi ve kiralık araç gibi düzenlenmiş bir piyasa içinde. Vergi politikası bu bağlamda sık sık küçümseniyor — ancak ekonomik hareket alanlarını belirleyen önemli ölçüde karar veriyor.
Ayrıca Patrick Meinhardt, Derneğin Genel Temsilcisi ve Başkent Ofisi Şefi, kısa yolların stratejik katma değerine güveniyor. Berlin Bölge Derneği'ne üye olarak VSPV, federal düzeyde varlığını güçlendirmeyi hedefliyor. Altındaki fikir: Mobilite politikası konusundaki mesleki uzmanlığı doğrudan siyasi ağlara aktarmak – uzun ve zahmetli onay süreçleri dolanmadan.
Düzenli görüş alışverişi kararlaştırıldı
Vergi Ödeyenler Birliği tarafında bu yaklaşım olumlu karşılık buldu. Başkan Reiner Holznagel, orta ölçekli federasyonlarla görüş alışverişinin önemini vurguluyor. Devlet harcamalarını denetim otoritesi olarak gören örgütü için uygulamadan gelen somut ipuçları belirleyicidir. Özellikle yolcu taşımacılığı, çok sayıda düzenleme ve teşvik yapılarıyla eleştiri için düzenli olarak başlangıç noktaları sağlar – ve bu da siyasi müdahale için bir temel oluşturur.
Bu nedenle işbirliği, belirli toplantıların ötesine geçmelidir. Tarafların gelişmeleri erken değerlendirme ve tutumları uzlaştırma imkanı veren düzenli bir görüş alışverişi kararlaştırılmıştır. VSPV için bu, kendi gözlemlerini sistematik olarak sunmayı da ifade eder – örneğin sektör bakış açısından devlet kaynaklarının verimsiz kullanıldığı yerlerde.
VSPV, ulaşım sektörünün bakış açısını da projeye dahil ediyor.
Arka planda ortak bir teşhis var: Bölünme hattı devlet ile ekonomi arasında değil, işleyen ve işlevsiz yapılar arasındadır. Kamu kaynakları etkisini göstermediği yerlerde, işletmelere ve vergi mükelleflerine yönelik baskı da aynı ölçüde artmaktadır. Yeni iş birliği bu açığı küçültmeyi amaçlayan bir girişim olarak görülüyor—köklü bir sistem eleştirisiyle değil, sürekli bir etkiyle.
Talep şu şekildedir: menfaatlerin birleştirilmesiyle daha güçlü bir etki elde etmek. Detay soruları ve sorumluluklarla yoğrulan bir politika alanında, bu durum özellikle belirleyici olabilir.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
