Berlin Taksi Loncası'nın 125 Yılı – Gelenek ve Değişim Arasında

Berlin Taksi Birliği, 12 Haziran'da kuruluşunun 125. yılını kutladı - bu bir dönüm noktasıydı ve sadece kutlama için değil, aynı zamanda giderek artan rekabet baskısı altında olan bir mesleğin geleceği hakkında düşünmek için de bir vesile oldu. Spandau'daki MCF Motor Company'nin şubesinde bir araya gelen girişimciler, politikacılar ve sektör temsilcileri, yıldönümü dolayısıyla duydukları sevinci gizleyemediler - ancak sadece nostaljik anılardan ibaret kalmadı.

Baskı altındaki bir sektör

„İş durumu çok zayıf,“ dedi Berlin Taksi Birliği'nin Birinci Başkanı Leszek Nadolski, öncesinde. Birçok sürücü Uber veya Bolt gibi platform sağlayıcıları için ayrıca çalışmak zorunda kaldığını görüyor. Taksilerde bir yıldır sabit fiyatların rezerve edilebilmesi de bu durumu pek değiştirmedi. Evet, fiyat güvenliği sağladığı ve müşteriler tarafından takdir edildiği bir gerçek - ancak sürücüler için ekonomik rahatlama gelmedi.

Ana sorun yapısal rekabet olmaya devam ediyor. Taksi işletmeleri yasal olarak tanımlanmış minimum fiyatlara bağlı iken, kiralık araç sağlayıcıları fiyatlarını esnek bir şekilde belirleyebiliyor. Bu, Birlik için açık bir rekabet dezavantajı. Nadolski bu yüzden tek tip kurallar talep ediyor:

„O zaman avantaj daha iyi hizmet sağlayıcıda olur.“

Berlin Senatosu, Ocak ayında kiralık araçlar için taban fiyatların incelenmesini duyurmuştu. Güncel bilgilere göre, bu inceleme henüz tamamlanmadı. Yıl sonuna kadar bir karar bekleniyor. Geçen yıl, Eyalet Vatandaş ve Düzen İşleri Dairesi (LABO), Uber ve Bolt gibi platformlardaki yüzlerce aracı kontrol etmiş ve birçoğunu trafikten çekmişti. Ancak sektör, kiralık araç şirketlerinin giderek Berlin çevresine kaçışını gözlemliyor - bu, Nadolski'ye göre etkili bir kontrolü engelliyor.

Resmi Konuşmalar ve Net Mesajlar

13 Haziran'da yıl dönümü resmi bir kutlama ile onurlandırıldı. MCF Motor Company sahibi Detlef Slupinski, açılış konuşmasında şirketinin sosyal sorumluluğuna vurgu yaptı. Eşi ile birlikte kurduğu vakıf, zorluk yaşayan çırakları destekliyor - bu da eğitimin ve dayanışmanın sektörde de önemli olduğunun bir göstergesi.

Mobilite Senatörü Ute Bonde, taksinin Berlin için tarihi önemini hatırlattı. Konuşmasında esprili gözlemleri - "Eskiden el sallardınız, şimdi kaydırıyorsunuz" - siyasi duyurularla birleştirdi: Yasa dışı sağlayıcıların sorunuyla ilgilenmeye devam edeceklerini belirtti. Berlin zaten harekete geçmiş durumda, ancak örneğin BER Havalimanı zaten şehir sınırları dışında yer alıyor. Platform operatörlerinin Berlin'e dışarıdan akan araçlarının baskısını engellemek için Brandenburg ve çevre ilçelerle sıkı iş birliği önem arz ediyor. Yeniden kurulan bir Platform İş Grubu, belediyelere Berlin gibi benzer tedbirler almalarında yardımcı olacak.

Ekonomi Dairesi Devlet Sekreteri Dr. Severin Fischer, taksi sektörünün ekonomik önemini vurguladı. Yaklaşık 5.000 taksi ve 10.000'den fazla çalışanla sektör, kentsel hareketlilik sunumu ve şehir ekonomisinin istikrarlı bir parçası olmaya devam ediyor. Taksi filosunun elektrikli hale getirilmesi başka bir önemli adım: Şu anda Berlin sokaklarında 500 elektrikli taksi bulunuyor, yakında 1.000 işaretine ulaşılacak.

"Taksiler özellikle çok gittiği için, iklim korumaya katkıları hafife alınmamalıdır."

Siyasete Bir Çağrı

Duygusal zirve, Leszek Nadolski'nin - çok kısa - konuşması oldu. Onurlandırmalar ve büyük ilgi için teşekkür etti, ancak sektörün merkezi talebini bir kez daha vurguladı: kiralık araçlar için taban fiyatlar. Bu talep Almanya Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği (TMV) Başkanı Thomas Kroker tarafından da teyit edildi. 2 Temmuz'daki planlanan ülke çapındaki taksi eylemini hatırlattı ve şu talepte bulundu:

„Münih, Berlin ve Hamburg kiralık araçlar için taban fiyatlarda önderlik etmeli, diğerleri de onları takip eder!“

Bavyera Eyalet Derneği'nin genel müdürü Christian Linz, ödünç alınan bir gözlükle - genel eğlenceye - okuduğu bir şiirle resmi programı bitirdi. Dize, dürüstçe itiraf ettiği gibi bir yapay zekadan gelmişti. Çerçeveli şiirin altındaki iki resim - Berlin'den tarihi taksi sahneleri - orijinaldi.