2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Almanya’daki akaryakıt istasyonlarında sürücüler Paskalya tatilleri boyunca dizel için şimdiye kadar gördüklerinden daha fazla ödeme yapmak zorunda kaldılar. Yakıt fiyatı defalarca en yüksek seviyeye ulaştı, ADAC'ın bildirdiğine göre. Paskalya Pazar günü dizel günlük ortalama litre başına 2,440 euro oldu. Bu, Cumartesi gününe göre 1,5 sente daha fazlaydı. Super E10’daki artış ise 0,7 sente kadar daha ılımlı çıktı: Sürücüler için günlük ortalama litre başına 2,191 euro ödemek zorunda kaldı.
İran Savaşı nedeniyle Fars Körfezi'ndeki Hürmüz Boğazı'ndan artık neredeyse hiç gemi geçememektedir. Bu da bölgede gelen petrol ve gazın bu önemli dar boğazdan artık geçemeyeceği anlamına gelir. Kıtlık nedeniyle dünya piyasa fiyatları keskin biçimde yükseldi. Haziran teslimatıyla Brent türü Kuzey Denizi ham petrolünün fiyatı hafta başında varil başına 111 ABD doları aştı (159 litre). Bu, savaşın başlangıcından önceki seviyeye göre yaklaşık 40 dolar daha fazladır.
Almanya'daki yakıt fiyatları rekordan rekora hızla yükseldiğinden, fiyat artışını dizginlemek için politika alanında daha fazla önlemin tartışıldığı belirtiliyor. Zaten neyin kararlaştırıldığı, ne gelecekte gelebileceği ve hâlâ hangi konuların tartışıldığı, aşağıdaki bölümde okuyabilirsiniz.
Zaten kararlaştırılanlar
- Avusturya modeli: 1 Nisan'dan itibaren akaryakıt istasyonlarındaki fiyatlar yalnızca günde bir kez, öğle 12'de artırılabilir. Bu, geniş çapta fiyat artışını engellemedi. ADAC'a göre bu modele „Fiyat Freni“ adı kesinlikle hak etmez. Daha çok zararlı gibi görünüyor. Paskalya Pazartesi günü, petrol şirketleri yeniden öğle saatini belirgin zamlar için kullandı. Bir litre Süper E10 için ortalama fiyat 6,6 centlik artışla ortalama 2,235 euro oldu. Dizel de 6,6 centlik bir artışla ortalama 2,487 euroya çıktı.
- Denetim: Federal Rekabet Dairesi daha fazla yetkiye sahip olacak: Şirketler, fiyat artışlarının maddi olarak haklı olduğuna dair gerekçelerini sunmak zorunda olacaklar. Böylece kartel dairesinin aşırı yüksek yakıt fiyatlarına karşı harekete geçmesi belirgin şekilde kolaylaşacak. Hükümet çevrelerinde, yetkililerin „1 Nisan'da akaryakıt endüstrisinden somut yanıtlar“ talep ettiği ifade ediliyor.
Olabilecekler
Siyah-kırmızı koalisyon, ileriki önlemler konusunda henüz fikir birliğine varmadı. Ancak pek çok kişinin görüşüne göre bunlar gelmek zorunda – zira mevcut adımlar şimdiye kadar hiçbir etki göstermedi. Bir hafta önce çalışma grubu toplantısının ardından koalisyon fraksiyonları, sürücüler için rahatlatma amacı taşıyan çeşitli olası önlemleri incelemeyi bildirmişlerdi. Buna şu önlemler dahildir: işe gidip gelme giderleri için geçici vergi indirimi, araç vergisi verileri üzerinden toplu bir indirim, Enerji vergisinin geçici olarak düşürülmesi ve herkes için elektrik vergisinin düşürülmesi.
Hâlâ tartışılan konular
- „Esnek bir fiyat tavanı“: Bunun için Başbakan Yardımcısı Lars Klingbeil (SPD) benzin, dizel ve petrol fiyatlarını kontrol altında tutmak için bu öneride bulundu. Onun için örnek olarak Belçika ve Lüksemburg gösteriliyor. Tüketici Koruma Bakanı ve parti arkadaşı Stefanie Hubig, Klingbeil'in önerisini destekliyor ve bakışı tamamen tüketicilere yönlendirmek istiyor.
- Hız sınırı: Ekonomist Veronika Grimm bununla ilgili olarak pek çok şey kazanabileceğini düşünüyor: „Bu zarar değildir – belki de insanların durumu ciddiye alması için akıllıca bir sinyal olur“, dedi Rheinische Post’a. Federal Ekonomi Bakanı Katherina Reiche (CDU) ise bunu etkisiz buluyor; Augsburg Allgemeine’e söyledi.
- „Übergewinnsteuer“: Savaş nedeniyle petrol şirketlerinin aşırı kârlarına yönelik bir ek vergi türü. Ortak bir mektupta, Vizekanzler Klingbeil Avusturya, İtalya, Portekiz ve İspanya maliye veya ekonomi bakanlarıyla Brüksel'e bu konuda baskı yapıyor. Savaş kârından faydalananlar bir katkıda bulunmalıdır ifadesi yer alıyor. Koalisyon çalışma grubundan Armand Zorn (SPD) bu önlemin lehinde, Katherina Reiche ise yasal itirazlardan korktuğu için karşı.
- Verbrauchsteuer: Şehirler ve Belediyeler Birliği, geçici süre için vergilerin indirilmesini talep ediyor, örneğin KDV’de. Vatandaşlar ile orta sınıf ve zanaat için hemen etkili ve sınırlı bir rahatlamanın gerekli olduğunu söyleyen Funke-Mediengruppe gazetelerinin genel müdürü André Berghegger, „Dazu schlagen wir für zunächst sechs Monate eine spürbare Senkung der Steuern auf Energie und Güter des täglichen Bedarfs vor.“ dedi. CDU Arbeitnehmerflügels federal başkanı Dennis Radtke ise gıda maddelerindeki KDV’nin sıfır yüzde olarak indirilmesini savundu.
- Tren biletlerinde indirimler: Demiryolu Sendikası EVG daha ucuz biletler talep ediyor: „Bir befristeter Rabatt von 30 % auf das Deutschlandticket und Preissenkungen im Fernverkehr von bis zu 50 % wären eine schnelle und wirksame Entlastung“, dedi EVG başkanı Martin Burkert „Bild am Sonntag“a.
(Kaynak: Thomas Kaufner ve Evelyn Denich, dpa)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
