Navigationssysteme

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Ausgewählte Hamburger Taxis erfassen künftig Straßeninformationen mit Kameras an der Windschutzscheibe. Die gewonnenen Daten sollen Kartenmaterial für den Taxiverkehr verbessern. Zuvor wurde das Verfahren in London und Barcelona getestet.

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MB.Drive Assist Pro kombiniert Navigation, Sensorik und kooperative Lenkung. Die Verantwortung bleibt beim Fahrer.

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Die automobile Navigation von morgen ist ein Enabler für leistungsfähige Fahrassistenz, intelligente E-Mobilität und autonomes Fahren. Sie ist hochgradig vernetzt und in der Lage, hochaufgelöste Karteninformationen, Fahrzeug- und Umgebungsdaten aus der Cloud dynamisch zu nutzen. Intellias ist als globaler Anbieter von Software-Engineering-Services für die Mobilitätsindustrie vielerorts an diesen Entwicklungen beteiligt. Das Unternehmen zeigt sechs Tech-Trends, die die automobile Kartierung und Navigation in der nächsten Zeit prägen werden.

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Der Service für Elektrofahrzeuge bündelt ein breites Netzwerk führender Dienstleister, um Fuhrparkmanagern den Einstieg in die E-Mobilität zu erleichtern. Von einer Plattform aus soll man auf Lösungen für Lade- und Energiemanagement, Akkuanalyse, Auftrags- und Flottenmanagement sowie Routenplanung zugreifen.

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Durch die Novelle des PBefG entfällt zwar die Ortskundeprüfung für Taxifahrer, aber dafür brauchen die Fahrzeuge dann mindestens ein Navi auf dem Smartphone.

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Continental verstärkt sich im Bereich City-Daten und Navigation.
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Die Baureihen Vivaro und Movano sollen damit Staus umfahren können.
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Zwei ab Werk erhältliche Navis listen die häufigsten drei gefahrenen Routen auf und melden sich, sobald sich auf ihnen ein Stau gebildet hat.
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Der Karten-Dienstleister aktualisiert für Toyota die Navi-Systeme mit der Bezeichnung Toyota Touch 2 & Go.
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Wer am Steuer ein Handy hält, ist dran, und zwar egal, wozu er es benutzt.
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Mit der Einführung der Euro-6-Motoren kommen ein paar Sonderausstattungen, die auch für Taxiunternehmer interessant sein könnten.
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Im Rahmen einer Promotion-Aktion bietet TomTom Taxiunternehmern über seinen Partner One Telecom zwei ausgewählte Navigationsgeräte zum Sonderpreis an.
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In einem Test hat der ADAC vier mobile Navigationsgeräte und acht Software-Lösungen für Smartphones verglichen. Hauptergebnis: Alle getesteten Navis und Software-Lösungen haben einen Schwachpunkt.
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Der weltweit größte Anbieter von Navigationsgeräten Garmin hat das Hamburger Unternehmen Navigon gekauft und will damit der stark zunehmenden Konkurrenz durch Smartphone-Apps begegnen.
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Weil er sich ganz auf die Orientierungsfähigkeiten seines Navigationsgeräts verließ, hat ein Hamburger Taxifahrer eine 75 Kilometer lange Irrfahrt mit seinen beiden Fahrgästen hinter sich.
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Wer während der Fahrt auf der Autobahn an seinem Navigationsgerät hantiert und dabei einen Auffahrunfall verursacht, handelt grob fahrlässig und muss deshalb für den Schaden voll aufkommen.