DAT-Report 2026: Freie Werkstätten auf der Überholspur
Der langfristige Vergleich der Durchführungsorte von Wartungs- und Reparaturarbeiten im DAT Report zeigt gleich mehrere Entwicklungen auf. So haben die freien Werkstätten, denen in den 90er Jahren noch ein nahes Ende vorhergesagt wurde, im Laufe der Jahrzehnte ihren Marktanteil zu Lasten der Markenwerkstätten erheblich ausbauen können.
Hier zeigt sich, dass die Liberalisierung des Servicemarktes funktioniert. Durch den Zugang zu technischen Daten, Schulungen, Werkzeugen und Teilen hat sich der freie Markt fast die Hälfte des Marktes gesichert. Hier spielt das wachsende Alter des Fuhrparks den freien Betrieben zusätzlich in die Karten.
Die Markenwerkstätten haben im beobachteten Zeitraum einen Teil ihres Marktanteils eingebüßt, konnten aber zuletzt wieder etwas an Boden gutmachen. Auffällig ist auch, dass die OEMs verstärkt auch um Kunden älterer Modelle werben und dafür günstigere Ersatzteilpreise aufrufen oder Sonderpakete schnüren.
Do-it-yourself bei Autoreparaturen nimmt ab
Über die Jahre hat der Anteil der in Eigenregie durchgeführten Wartungen und Reparaturen deutlich abgenommen. Hier zeigt sich, dass die Fahrzeuge immer komplexer geworden sind. Für Wartungs- und Reparaturarbeiten sind Geräte und Werkzeuge erforderlich, die zu teuer für den privaten Schrauber sind.
Auch ist die Instandsetzung selbst einfachster Defekte heute oftmals nur mit viel Fachwissen möglich. Weshalb das „Selbst-Schrauben“ immer seltener wird.
Zum DAT Report
Der DAT Report ist über 50 Jahren die verlässliche und neutrale Quelle für Informationen zum Verbraucherverhalten rund um den Gebrauchtwagen- und Neuwagenkauf sowie das Werkstattgeschäft. Er gilt als Standardwerk der Automobilbranche und gibt Jahr für Jahr in einer einzigartigen Form repräsentative Auskünfte über die automobilen Befindlichkeiten in Deutschland.
Mehr Informationen und Bestellmöglichkeiten unter www.dat.de/report
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