Diğer Hukuk Konuları

ABD'deki toplu davaya ilişkin ikinci pilot dava, iddia edilen cinsel saldırılar nedeniyle Uber için bir yenilgiyle sonuçlandı. Uber'in aracılık yapan bir sürücünün davranışından sorumlu olabileceğine dair yeniden tespit ise şu anda yaklaşık 4.000 davacı olan tarafın konumunu güçlendiriyor.

Bugün bir araç, bir E-Bike veya Wallbox satın alan biri, yalnızca işlevsellikten daha fazlasını bekler. Ürünler mümkün olduğunca uzun süre kullanışlı olmalı, bakıma alınabilir olmalı ve belirli bileşenler arızalandığında tamamen değiştirilmek zorunda kalmamalıdır. Tam da bu noktada sözde onarım hakkı devreye girer.

Kamuoyu ve hukuki baskı altında sağlayıcı daha katı tarama kurallarını duyuruyor. İlk birkaç milyonluk tazminat şimdiden verildi. Mahkemeler paralel olarak toplu dava süreci kapsamında bir sonraki pilot davayı hazırlıyor.

2025 yılından itibaren IV. Bürokrasi Yükünü Azaltma Yasası ile yeni saklama süreleri yürürlükte, özellikle muhasebe fişleri için. İşte en önemli saklama süreleri.

AFIR, EPBD & Masterplan: Şarj altyapısında önemli değişiklikler – CO₂-vergisi: Fosil yakıtlar daha pahalı olacak – Toll muafiyeti ve yeni destek programı elektrikli araçları her zamankinden daha çekici hâle getiriyor. E-taksiler için tek tip bir teşvik uygulanması planlanmıyor.

(dpa) Sinyal verin, fren yapın, fakat aniden öndeki araç yeniden geri çekiliyor - ve yanından geçen bir araçla çarpışıyor. Sonrasında sorumluluk konusunda tartışma çıktı. İşin kendisi aslında o kadar da net değildir.

11 yaşında bir çocuk kaldırımdan yanlış yönde ilerliyor – bu, bir otomobille kaza ile sonuçlanıyor. Hamm Yüksek Bölge Mahkemesi karar veriyor: Çocukların açık hataları olsa bile sürücünün müştereken sorumlu olabileceğini belirtiyor. Karar, genç yol kullanıcılarına karşı özel koruma yükümlülüğünü vurguluyor.

Reddetmeler, ek ücretler ve yürüme yardımcılarının taşınmasına yönelik kısıtlamalar ulaşım hizmeti sağlayıcısını zorluyor. Şimdi ise Kaliforniya’daki bir federal mahkemede yüksek tazminat talepleriyle karşı karşıya.

ATU ve Carglass, Almanya'da araç verilerine erişim kısıtlamalarının yasa dışı olduğuna dair bir başka mahkeme kararını memnuniyetle karşılıyor.

Çalışanların işe zamanında gelme sorumluluğu hakkında. Hukuki durum böyle görünüyor.

Adalet Bakanlığı, StGB § 316a'nın kaldırılmasını istiyor. Bu, TMV Başkanı Thomas Kroker için tamamen yanlış bir işaret.