VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Kaygan yollarda trafik kazaları: Çarpışmadan sonra nelere dikkat edilmeli?
Buz, kar ve kaygan yol yüzeyleri kış aylarında trafik kazası riskini artırır. Dikkatli sürüşe rağmen bir çarpışma meydana gelirse, güvenliği sağlamak ve gelecek hukuki ya da sigorta ile ilgili dezavantajları önlemek için uzman birliklerinin görüşüne göre yapılandırılmış bir yaklaşım belirleyicidir.
İlk olarak kaza yerinin güvenliğinin sağlanması gerekir. Bunlar arasında ikaz ışığını açmak, bir uyarı yeleği giymek ve bir uyarı üçgeni koymak bulunur. Bunlardan sonra öncelikle kendi güvenliği ve olası yaralılar için yardım sağlanır. İnsanlar yaralanırsa derhal 112 acil hattı aranmalıdır. Avrupa Otomobil Kulübü'ne göre bu durumda polis, acil sağlık hizmeti aracılığıyla da çağrılabilir.
Yaralanma olmadan ve düşük maddi hasarla sonuçlanan kazalarda polisin çağrılması zorunlu değildir. Bu tür durumlarda taraflar uzlaşı sağladıkları sürece zararı kendi aralarında halledebilirler. Ancak yaralanma olması, maddi hasarın yüksek olması, kaza yerinin güvenliğinin sağlanamaması, taraflar arasında anlaşmazlık çıkması, kiralık bir aracın etkilenmiş olması veya alkol etkisi şüphesi varsa polisin daima bilgilendirilmesi gerekir.
Belgeleme ve Veri Değişimi
Daha sonraki hasar karşılaması için kaza yerinin kapsamlı bir şekilde belgelendirilmesi önemlidir. Araçların son konumlarının çeşitli açılardan fotoğraflanması ve plakalar ile görünen hasarların kaydedilmesi önerilir. Ayrıca tarafların ve olası tanıkların adları ve adresleri, plakalar ile sigorta verileri değiştirilmelidir.
Bu süreçte uzmanlar, genel sorumluluk itiraflarından kaçınılmasını tavsiye eder. Yalnızca tek bir tarafın suçunu veya tüm zararların tamamen üstlenildiğini teyit eden ifadeler, kendi sigorta şirketinin incelemesini zorlaştırabilir. Olayın nasıl meydana geldiğine ilişkin tarafsız bilgiler ise sorun oluşturmaz.
Olayın yapılandırılmış olarak kaydedilmesi için Avrupa Kaza Raporu kullanılabilir. İlgili formlar, otomobil kulüpleri ve sigorta birlikleri gibi kuruluşlar tarafından çevrimiçi olarak sunulur; bunlar arasında Alman Sigorta Endüstrisi Genel Birliği bulunmaktadır.
Sigortayı bilgilendirmek ve kaza yerini temizlemek
Birlikte kusur olasılığı varsa, uzman dernekler kendi sigortanıza önleyici bir hasar bildirimi yapmanızı önerir. Bu sigorta olayın maddi ve hukuki durumunu inceler ve ileriki adımları belirler. Açıkça kusursuz olan kazalarda bildirim genellikle gerekli değildir. Her durumda hasar tazmini sürecinin hızlandırılması için kaza yapan tarafın karşı tarafın sorumluluk sigortasına erken başvurmak faydalı olabilir.
Kaza yerini temizlerken şu geçerlidir: Küçük hasarlarda, delillerin güvence altına alınması tamamlandıysa ve taraflar veya diğer sürücüler için tehlike oluşmuyorsa, alan mümkün olan en kısa sürede temizlenmelidir. Kış şartlarında ayrıca fren izi gibi kaza izleri de belgelendirilebilir. Çünkü tebeşir kar veya çamur üzerinde uygun değildir; izler renkli nesnelerle, örneğin bezler veya şallar ile işaretlenebilir. (Kaynak: dpa, Auto Club Europa)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
