TMV, platformlar aracılığıyla temin edilen kiralık araçlar üzerinde daha sıkı denetimler talep ediyor.

Daha yüksek cezalar, aracılar için daha güçlü bir sorumluluk ve Yolcu Taşımacılığı Yasasının incelenmesi: Birlik, taleplerini yeni Federal Ulaştırma Bakanına sunuyor.

Görsel amaçlı: İllüstrasyon, dijital kiralık araç aracılığı, araç ve düzenleyici denetimi unsurlarını, daha güçlü bir platform hesap verebilirliğinin merkezi öğeleri olarak bir araya getiriyor. | Görsel: Yapay Zeka Tarafından Üretilmiştir
Görsel amaçlı: İllüstrasyon, dijital kiralık araç aracılığı, araç ve düzenleyici denetimi unsurlarını, daha güçlü bir platform hesap verebilirliğinin merkezi öğeleri olarak bir araya getiriyor. | Görsel: Yapay Zeka Tarafından Üretilmiştir

Alman Taksi ve Kiralık Araçlar Birliği (TMV), Steffen Bilger'in Federal Ulaştırma Bakanı olarak göreve başlamasını ulaşım politikasıyla ilgili birkaç talep ile ilişkilendiriyor. Birliğin verdiği bilgilere göre odak noktaları Yolcu Taşımacılığı Yasası'nın değerlendirilmesi, hasta taşıtlarının ücretlendirilmesi ve platformlar aracılığıyla sunulan kiralık araçların denetlenmesidir. TMV, yeni bakanla bir görüşme yapmayı hedefliyor.

Yolcu Taşımacılığı Yasasının Değerlendirilmesi Talep Ediliyor

Dernek, 2021 yılında revize edilen Yolcu Taşımacılığı Yasası'na odaklanıyor. O dönemdeki reformun TMV'ye göre geleneksel ve yeni mobilite teklifleri arasında bir denge sağlaması öngörülüyordu. Beş yıl sonra dernek, kapsamlı ve şeffaf bir değerlendirmenin gerekli olduğuna inanıyor.

TMV mevcut düzenleyici boşlukların gözden geçirilmesini ve belediyelere piyasayı yönlendirme konusunda daha etkili olanaklar sunulmasını talep ediyor. Derneğin bakış açısından özellikle tarife ile belirlenen taksi trafiği için çerçeve koşulları söz konusudur. TMV değerlendirme için kendi önerilerini politikaya iletti. İlgili taslak da Steffen Bilger'e sunulacak.

Hasta taşıma ücretlendirme­si odak noktası

Dernek, hasta taşıma ve tıbbi olarak gerekli taşımalarda daha fazla harekete ihtiyaç görüyor. Bu hizmetler birçok orta ölçekli taksi ve kiralık araç şirketi için ekonomik olarak önemli. TMV'ye göre GKV katkı istikrarlaştırma yasasının etkileri işletmelerin mali yükünü artırdı.

Dernek bu nedenle Federal Ulaştırma Bakanlığı ile Federal Sağlık Bakanlığı arasında bir koordinasyon talep etmektedir. TMV’nin bakış açısından hedefler, yasal olarak güvence altına alınmış ücretlendirme yapıları ile yasal sağlık sigortalarıyla yapılan sözleşmelerde enflasyon telafisinin bulunmasıdır.

TMV daha sıkı denetimler talep ediyor

Bir başka konu, platformlar aracılığıyla temin edilen kiralık araçlarla rekabettir. TMV, yasal geri dönüş yükümlülüğünün ihlallerine, kamu yollarında kiralık araçların sunulmasına ilişkin yasağa ve sosyal standartlardan kaçınılmasına ilişkin ihlallere dikkat çekiyor.

Dernek, daha sıkı denetimler ve daha ağır para cezaları talep ediyor. Ayrıca TMV'nin öngörüsüne göre, kendileri aracılığıyla temin edilen filoların yasal hüküklere uyumundan daha güçlü biçimde sorumlu olmaları gerekir.

Dernek, güncel olarak Teltow-Fläming ilçesindeki gelişmelere ilişkin yayımlara atıfta bulunuyor. TMV bu konuları yeni Federal Ulaştırma Bakanı ile yapılacak görüşmelerde ele almayı ve böylece geçen yıl zaten var olan kişisel iletişimi sürdürmeyi amaçlıyor. (Kaynak: Taxi- und Mietwagenverband Deutschland)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)