Renault ve Nissan bir çift olarak kalıyor - Renault "liderliği" devralıyor

Renault ve Nissan, ittifaklarını yeniden yapılandırıyor. En önemlisi: Nissan, Twingo’yu da değiştirilmiş haliyle üstlenecek, Ampere’den çıkacak ve Hindistan işini Renault’ya satacak. 

Nissan, Renault'un R5 modelini Micra olarak üstleniyor - bunun altında Avrupa için bir Twingo türevi getirilecek. | Fotoğraf: Nissan
Nissan, Renault'un R5 modelini Micra olarak üstleniyor - bunun altında Avrupa için bir Twingo türevi getirilecek. | Fotoğraf: Nissan
(erschienen bei VISION mobility von Gregor Soller)

Renault ve Nissan ittifaklarını yeniden düzenliyor: Renault Group, Renault Nissan Automotive India Private Ltd'nin (RNAIPL) %51 hissesini Nissan'dan devralarak şirketin tek sahibi oluyor. Bu adım Renault için uluslararası varlığını güçlendirmek adına önemli bir fırsat sunuyor. Nissan, daha geniş bir pazar kapsamı üzerine odaklanarak Hindistan'da aktif kalmaya devam edecek. RNAIPL, Nissan için araçlar üretmeye devam edecek – yeni model Nissan Magnite dahil – ve Nissans'ın büyüme stratejisinin önemli bir parçası olmaya devam edecek.

Yeni Twingo modelinde iş birliği

Nissan, yeni Renault Twingo'nun temelini alarak yeni bir araç geliştirmek ve üretmek üzere Renault Grubu'na görev verdi. Model, Nissan'ın tasarımına ait, ancak Renault tarafından üretilecek – bu ittifak içindeki yakın işbirliğine başka bir örnektir.

İttifakta daha fazla esneklik: Ortaklık sözleşmesinde değişiklikler

Renault ve Nissan ayrıca ittifak anlaşmalarında bir değişiklik yapmaya karar verdiler. Kilitleme yükümlülüğü, yani katılımların asgari kilitlenme süresi %15'ten %10'a düşürülecek. Böylece her iki ortak da karşılıklı katılımlarıyla ilgili daha fazla hareket alanı kazanacak.

Ayrıca, Nissan, Renault'nun elektrikli araç bölümü olan Ampere'e yatırım yapma yükümlülüğünden kurtulacak. Ancak, daha önce kararlaştırılan ortak ürün geliştirmeleri planlandığı gibi devam edecek. Renault Group CEO'su Luca de Meo vurguluyor:

"Uzun yıllardır ittifak ortağı ve Nissan'ın ana hissedarı olarak, Renault Group'un menfaatine, Nissan'ın hızla tekrar başarılı bir yola girmesi. Pragmatik, iş odaklı bir yaklaşım benimseyerek, Nissan'ın yeniden yapılandırma planını desteklemek için en etkili yolları aradık ve aynı zamanda Renault için yeni iş fırsatları yarattık. Bu anlaşma, yeni ittifakın ne kadar çevik ve verimli olduğunu kanıtlıyor. Ayrıca ürünlerimizin – Twingo gibi – çekiciliğini ve uluslararası büyüme arzumuzu teyit ediyor. Hindistan, güçlü bir endüstriyel temel inşa edeceğimiz kilit bir pazar."

Nissan'ın Başkanı ve CEO'su Ivan Espinosa ekliyor:

"İttifakın değerini ve faydalarını korumak istiyoruz ve aynı zamanda daha verimli olmak istiyoruz. Amacımız, bizi pazar değişikliklerine esnek bir şekilde yanıt vermemizi ve gelecekteki yatırımlar için sermaye sağlamamızı sağlayan daha çevik bir iş modeline sahip olmak. Hindistan, sadece bir satım pazarı olarak değil, aynı zamanda araştırma, dijitalleşme ve bilgi hizmetleri için bir yer olarak bizim için önemli bir pazar olmaya devam ediyor. 'Bir Araba, Bir Dünya' stratejisi kapsamında yeni SUV modelleri ve ihracat planlarımız devam ediyor."

Anlaşmanın detayları

Bugün imzalanan çerçeve anlaşması şu noktaları içermektedir:

- RNAIPL'nin Renault tarafından devralınması: Renault, Nissan'dan kalan %51 hisseyi satın alarak tek sahibi olacak.

- Ortak faaliyetlerin devamı: Hindistan'daki gelecekteki işbirliği yeni bir işletme sözleşmesi ile düzenlenecek. Nissan, RNAIPL'yi yerel üretim ve ihracat için kullanmaya devam edecek.

- Renault-Nissan Teknoloji ve İş Merkezi Hindistan (RNTBCI): Faaliyetler devam edecek, Renault %51, Nissan %49 hisseye sahip olacak.

- İşlem, düzenleyici onaylara tabi olup, 2025'in ilk yarısının sonuna kadar tamamlanması planlanmaktadır. Tamamlandıktan sonra, RNAIPL, Renault Group'un konsolide mali tablolarına tamamen entegre edilecek.

2025 için yatırımlar ve görünüm

2025, RNAIPL için özellikle yeni modellerin lansmanı ile bağlantılı yüksek yatırım yılı olacak. Bunun sonucunda Free Cashflow üzerinde yaklaşık 200 milyon Euro'luk geçici bir etki bekleniyor. Yine de Renault, en az 2 milyar Euro'luk Free Cashflow içeren 2025 yıllık öngörüsünü ve operasyonel marjin planını teyit ediyor.

Avrupa için Twingo projesi: Nissan onu kendisi için yeniden tasarlayacak ve Micra'nın altında konumlandıracak

Renault, Ampere aracılığıyla 2026'dan itibaren Nissan için yeni bir Twingo türevi geliştirecek ve üretecek. Araç Nissan tarafından tasarlanacak. Proje, Renault'nun elektrikli araç geliştirmedeki teknolojik bilgi ve verimliliğini bir kez daha göstermektedir.

İttifak Anlaşmasında Diğer Değişiklikler

Yeni ittifak sözleşmesinde, her iki tarafın da katılımlarını en az yüzde 10'a düşürebileceği düzenlenmiştir - daha önce yüzde 15 sınırı geçerliydi. Bu değişiklik, Renault Grubu tarafından vekaleten tutulan yüzde 18,66 Nissan hisselerini etkilememektedir.

Gelecekteki hisse satışları, uyumlu bir prosedürle gerçekleştirilmelidir. Bu durumda, diğer tarafın veya belirlenmiş bir üçüncü tarafın öncelikli satın alma hakkı vardır.

Temmuz 2023'te yapılan Nissan'ın Ampere'e katılımına ilişkin yatırım anlaşması sona erdirilecektir. İttifak sözleşmesindeki değişiklik ve Ampere anlaşmasının sona erdirilmesi - belirli koşullara tabi olmak kaydıyla - Mayıs 2025 sonuna kadar yürürlüğe girmelidir.

İttifak sözleşmesinin diğer tüm temel hükümleri, özellikle duraklama maddesi ve azami yüzde 15 oy hakkı sınırı, yürürlükte kalacaktır.

Nissan ve Renault ittifak anlaşmalarını değiştiriyorlar ve güç dengesi değişmiş durumda: Renault “Kıdemli” hale gelirken, Nissan “Genç” oluyor, çünkü Renault Nissans'ın Hindistan işini devralıyor ve Twingo'yu temel olarak sağlıyor. Ve Nissan, Ampere işbirliğinden “serbest bırakılıyor”.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)