Münih’in Uber ve benzeri için asgari ücreti – Karar haftası!

Aylar süren protestolar, siyasi çekişmeler ve diplomatik müdahalelerin ardından Münih şehri, Uber ve Bolt gibi platform sağlayıcılarıyla yapılan yolculuklar için bir taban fiyat uygulaması getirme yolunda nihayet hazır görünüyor - ve bu, şehir sınırlarının ötesinde dikkat çekecek bir işaret olarak kabul edilebilir.

Uber sürücüleri, geçen haftanın sonunda Münih'te büyük bir katılımla ve "Fiyat Çılgınlığını Durdurun" sloganıyla gösteri yaptı.| Foto: Johannes Reichel
Uber sürücüleri, geçen haftanın sonunda Münih'te büyük bir katılımla ve "Fiyat Çılgınlığını Durdurun" sloganıyla gösteri yaptı.| Foto: Johannes Reichel

Nisan ayında teklif oylamaya sunulmuştu. Belediye meclisi, klasik taksilere karşı artan rekabetin tamamen kontrolden çıkmaması için asgari bir fiyat sınırı getirmek istiyordu. Ancak işler farklı gelişti: Lobiler etkinliklerini gösterdiler, Uber belediyeye imza listeleri getirdi, hatta ABD Büyükelçiliği ticaret konsolosunun bir mektubu bile belediye başkanının masasına ulaştı.

Ve Belediye Başkanı Dieter Reiter? Platform işletmecileri için belirlenen asgari fiyatlara karşı birdenbire şüpheci bir tavır sergiledi. Bir radyo röportajında, "Uber'i yapay bir şekilde pahalı hale getirmenin" bir anlam ifade etmediğini belirtti. Böylece oylama ertelendi.

Birkaç ay sonra rüzgar yön değiştirdi

Bahar aylarında hâlâ şüphelerini dile getiren Reiter, şimdi harekete geçilmesi gerektiğini görüyor. Klasik taksi şirketleri ile platform sağlayıcıları arasındaki yuvarlak masa girişiminin ortak bir çözüm getirmediğini yakın zamanda bildirdi. Düzenlemenin kaçınılmaz hale geldiğini belirtti.

Kararın direnişsiz kalmayacağı şaşırtıcı değil. Uber ve Bolt sürücüleri sokağa çıktı. Bolt'un görüşü özellikle netti: Değişim olarak duyurulan İlçe Yönetimiyle yapılan toplantının, önceden kararlaştırılmış bir sürecin “resmi bir tamamlanması” olmaktan öteye gitmediğini belirtti bir sözcü.

Freenow, asgari ücretlerden yana

Uber ve Bolt asgari ücreti rekabete bir müdahale olarak görürken, başka bir aktör net bir şekilde farklı bir pozisyon alıyor: Freenow bu önlemi destekliyor.

“İkinci bir Berlin’e ihtiyacımız yok,” diye uyarıyor Alexander Mönch.

Freenow’un Almanya direktörü, şimdiye kadar büyük ölçüde düzensiz bir şekilde büyüyen bir piyasadan söz ediyor. Ona göre asgari fiyat bir geri adım değil, sorumluluk meselesidir.

Münih Belediye Sarayı’nda siyasi çizgi, uzun süredir tartışılan bir rotayı takip ediyor: Yeşil-kırmızı koalisyon, başından beri teklifi destekledi. SPD, Reiter’in kamuya açık ifade ettiği çekincelerden sonra tereddüt etti - ama şimdi onlar da onaylamak istiyor.

“Sadece bu şekilde kiralık araba sektöründe güvencesiz istihdam koşullarının oluşması önlenebilir,” açıklıyor Micky Wenngatz, SPD belediye meclis üyesi ve Taksi Komisyonu başkan yardımcısı.

Karar Haftası

Bu hafta belirleyici toplantılar yapılıyor: Salı günü ilçe yönetim komitesi, çarşamba günü ise belediye meclisinin genel kurulu karar verecek. Asgari bir fiyatın getirilmesi bir dönüm noktası olurdu - dramatik bir değil, ama gerekli bir. Adil piyasa koşulları sağlamak için yeterli olup olmayacağı ancak zamanla ortaya çıkacak. Yine de çok önemli bir ilk adım atılmış olacak.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)