Mahkeme Essen'in kiralık araçlar için asgari fiyat düzenlemesini geçici olarak iptal etti.
Essen şehri Uber ve Bolt gibi kiralık araç sağlayıcıları için belirlediği asgari fiyat yönergelerini Gelsenkirchen İdare Mahkemesi’nin acil kararı sonrasında geçici olarak askıya aldı. Mahkeme bir tedbir talebini kabul etti ve mevcut biçimiyle düzenlemeyi hukuka aykırı buldu. Heise gibi bazı kaynaklar da bildirildiği üzere şehir yargıçların uyarılarına yanıt verdi ve emrin yeniden gözden geçirilmesi yönünde bir duyuru yaptı. O zamana kadar uygulanmayacak.
Yılbaşından itibaren yürürlüğe giren düzenleme
Asgari fiyatlar yılbaşında yürürlüğe konulmuştu. Şehrin açıklamasına göre hedef, taksi sektörünü kiralık araç sağlayıcıları tarafından yol açılabilecek yıkıcı rekabetten korumaktı. Mobilite uygulamaları üzerinden aracılık edilen yolculuklar, geçerli taksi tarifesinin en fazla yüzde yedi altında kalmasına izin veriliyordu.
Yönergelere karşı bir kira araç şirketi ve bir aracılık şirketi dava açtı. Gelsenkirchen İdare Mahkemesi, Çarşamba günü yayımlanan kararda acil talebi kabul etti. Karar henüz kesinleşmiş değildir ve başlangıçta yalnızca iki başvuru sahibi için geçerliydi.
Şehir sınırlarını aşan yolculuklarda belirsiz hesaplama
Mahkeme tarafından verilen bilgiye göre ilgili daire özellikle düzenlemenin belirsizliği eleştirdi. Bir yolculuk Essen şehri sınırını aştığında asgari fiyatın nasıl hesaplanacağı belirsizliğini koruyor. Ayrıca belediye diğer şehirlere yolculuklar için asgari fiyatlar belirlemek isterse yetkisini aştığı anlamına gelir. Heise’nin haberinde de buna işaret edilmektedir.
Şehrin emri tamamen askıya alınması yönündeki karar ile, şehir sınırları içindeki tüm Uber ve Bolt sürücülerine ilişkin asgari fiyat yönergeleri şu anda uygulanmıyor.
Ulusal çapta Rekabet Koşulları Üzerine Tartışma
Taksi ile kiralık araç sağlayıcıları arasındaki rekabet, ülke genelinde tartışmalara yol açıyor. Taksiler, belediyenin belirlediği sabit tarifelere tabi ve Kişi Taşımacılığı Yasası uyarınca işletme ve tarife yükümlülüğüne tabidir. Her yolculuğu kabul etmek zorundadırlar ve kamusal yolcu taşımacılığı kapsamına girerler.
Uber ve Bolt gibi kiralık araç sağlayıcıları bu tarife yükümlülüğüne tabi değildir. Seyahatleri uygulamalar üzerinden aracılık edilir ve genellikle taksi fiyatının yüzde 30 ila 40 altında kalır. Kiralık araç sürücülerinin federal derneği „Wirfahren“ tarafından verilen bilgilere göre Essen, Kuzey Ren-Vestfalya Eyaleti'nde özel kiralık araç sürücüleri için asgari ücretleri uygulamaya koyan ilk şehir oldu. Ülke çapında bu tür modeller şu ana kadar istisna olarak kabul edilmektedir. (Kaynak: Heise)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin