Intax: Nissan Townstar Uzun Versiyon şimdi ücretsiz Taksi Paketi ile birlikte sunuluyor.
Nissan Townstar, içten yanma ve elektrikli seçenekleriyle, yolcu taşımacılığı için de ilginç olan bir model portföyü sunuyor. Almanya'da, panelvan veya kombi olarak iki farklı uzunlukta, 1,3 litrelik turbo benzinli motorla veya 45-kWh bataryalı tamamen elektrikli varyantla sipariş edilebilir.
Benzinli Motor – çevik yüksek tavanlı kombi
Townstar, 1,3 litrelik benzinli motoru (96 kW/130 PS) ile önden çekişli ve 6 ileri manuel vitesli olarak mevcuttur.
Fiyatlar (KDV dahil):
Kombi L1:
- Acenta: 29 990 €'dan itibaren
- N‑Connecta: 33 850 €'dan itibaren
- Tekna: 34 850 €'dan itibaren
- Kombi L2 (uzatılmış):
- Acenta: 31 790 €'dan itibaren
- N‑Connecta: 34 290 €'dan itibaren
- Tekna: 36 090 €'dan itibaren
- – L2'nin otomatik versiyonları 33 590 € ile 37 890 € arasında değişiyor
Donanım özellikleri:
- Acenta: Otomatik klima, şerit takip asistanı, 8 inç ekran
- N‑Connecta: Geri görüş kamerası, koltuk ısıtması
- Tekna: Navigasyon, 360 derece kamera, kablosuz şarj fonksiyonu
Elektrikli Townstar EV – çeşitli enerji seçenekleri
Tam elektrikli versiyon 90 kW (122 PS) ve 245 Nm tork ile geliyor. 45-kWh batarya WLTP standartlarına göre yaklaşık 300 km'ye kadar menzil sağlıyor. Şarj işlemi, CCS üzerinden 80 kW'a kadar DC veya 11/22 kW AC ile gerçekleştiriliyor. Isı pompası ve batarya soğutma sistemi standart olarak sunuluyor.
Varyantlar ve Fiyatlar (brüt):
Kombi:
- Acenta L1: 36 490 €
- Yedi koltuklu L2: 41 820 €
- N‑Connecta L1/L2: 38 990 € / 41 820 €
- Tekna L1/L2: 40 990 € / 44 020 €
Taksi işletmecileri için sonuç
Benzinli motor, satın alımda belirgin şekilde daha uygun fiyatlı, teknoloji sağlam. Uzun mesafeler sorunsuz.
EV'nin giriş fiyatı daha yüksek olmasına rağmen, birçok belediye ve şehirde teşvik başvurusu yapılabilir. Menzil ise daha ziyade orta seviyede.
Büyükşehirde ve ticarette mobiliteyi birleştirenler için, Townstar'da bolca seçenek var. Seçim, kullanım profiline bağlı – Kısa mesafeler ve şehir içi kullanımlar EV için uygunken, uzun mesafeli sürücüler için benzinli motor ekonomik olarak daha mantıklı kalıyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin