Dört mevsim lastikleri: AvD testi on iki modelde farklılıklar gösteriyor

(dpa) Testte beş lastik en yüksek puanı alıyor. Filolar ve çok kilometre yapan sürücüler için belirleyici olan, araçların hangi hava koşulları ve hangi kullanım şartları altında yolda olduklarıdır.

Rahat bir orta yol: AvD'ye göre dört mevsim lastikleri, kış çoğunlukla ılıman kaldığında özellikle uygundur – kayak merkezi için veya sıcak yaz gezisi için ise özel lastikler tercih edilir. | Fotoğraf: Jens Kalaene/dpa/dpa-tmn
Rahat bir orta yol: AvD'ye göre dört mevsim lastikleri, kış çoğunlukla ılıman kaldığında özellikle uygundur – kayak merkezi için veya sıcak yaz gezisi için ise özel lastikler tercih edilir. | Fotoğraf: Jens Kalaene/dpa/dpa-tmn
(erschienen bei VISION mobility von Funda Kaplan)

Dört mevsim lastikleri bazı sürücüler için yazlık ve kışlık özel uzmanlara bir alternatif olabilir. Ayrıca modern dört mevsim lastiklerinin performans seviyesi daha da gelişti. Bunu, Almanya Otomobil Kulübü (AvD) 12 adet dört mevsim lastiğiyle yaptığı bir testte belirledi.

Bu testte 225/50 R 17 boyutundaki on iki model kar üzerinde, ıslak zeminde ve kuru yolda test edildi; ayrıca diğer kriterler de değerlendirildi. Modellerin her biri ortalama olarak yaklaşık 66 ile 154 euro arasında bir fiyata sahip.

Hemen söyleyelim: En ucuz lastik, testte iki haneli bir maliyete sahip olan tek modeldi ve son sıraya düştü. Birçok eksiklik nedeniyle AvD onu önermiyor - bu şekilde derecelendirilen tek model.

Beş model bile „Çok İyi“

Beş lastik „Çok İyi“ alıyor: 

  • Testin galibi olan „Continental AllSeasonContact 2“ için ortalama yaklaşık 144 euro. O, „sürekli olarak çok iyi sonuçlar gösterir“ ile ikna eder. Onun en büyük gücü ise „tutarlılığı, dengeli yüksek performans seviyesi ve mükemmel kullanım ömrü“dür, diye not ediyor Otomobil Kulübü.
  • Ardından yaklaşık 135 euro değerinde olan „Bridgestone Turanza All Season 6“ gelir. O, „tüm hava koşulları altında kendinden emin bir performans sunar ve toplam zaferi zar zor kaçırır“.
  • Üçüncü olan „Pirelli Cinturato All Season SF 3“ (148 euro) olur. O, güvenlik ve sportifliğin kendinden emin bir birleşimiyle hak ettiği bir podyum elde eder.
  • Diğer modellerden „Çok İyi“ olarak değerlendirilenler ise „Michelin CrossClimate 3“ (154 euro) ve „Dunlop All Season 2“ (119 euro)dır

Fiyat-Performans Şampiyonu, „sağlam bir performans sergiliyor“

Zum Preis-Leistungssieger küren die Tester den „Hankook Kinergy 4S“ für 115 Euro und bewerten ihn mit einem „Gut“. Er biete „eine solide Performance, die in vielen Bereichen an die Marktführer heranreicht und dies zu äußerst fairen Konditionen“.

Testler, 115 euro değerindeki „Hankook Kinergy 4S“ için fiyat-performans şampiyonu olarak belirliyor ve ona bir „İyi“ veriyor. O, „çok sağlam bir performans sunar; birçok alanda piyasa liderlerine yaklaşır ve bu da son derece adil koşullarda gerçekleşir“.

Zwei weitere Modelle werden mit „Gut“, zwei weitere mit „Empfehlenswert“ bewertet. Eines ist nur „Bedingt Empfehlenswert“ und das bereits erwähnte Schlusslicht ist „Nicht Empfehlenswert“.

İki başka model „İyi“, iki başka model „Tavsiye Edilir“ olarak değerlendirildi. Biri sadece „Koşullu Tavsiye Edilir“ ve daha önce bahsedilen sonuncu olan ise „Tavsiye Edilmez“.

Tüm mevsim lastikleri kimin için uygundur?

Tüm mevsim lastikleri hâlâ bir uzlaşmadır. Genelde ılıman kış bölgelerinde seyahat edenler ve nadiren 'zorlayıcı kış koşulları' ile karşılaşması beklenenler için AvD'ye göre tüm mevsim lastiklerini düşünmek mantıklıdır. 

Diğer yandan, ilgili mevsim için uzman olan kış ve yaz lastiklerine bağlı kalmak daha iyidir. Çünkü yaz lastikleri de yaz mevsiminde, genellikle daha sert karışımları ve farklı diş desenleriyle tüm mevsim lastiklerine karşı avantajlarını ortaya koyabilir.

ACE'e göre farklar özellikle yüksek hızda otoyolda, virajları daha hızlı almakta, genel olarak sportif sürüş tarzında veya yüksek yüklemelerde belirginleşebilir. Bu nedenle kendi sürüş tarzınızla da yakından ilgilidir: Sadece makul bir hızla sürerseniz ve özellikle çok sportif bir sürüş tarzı veya düzenli olarak yüksek yükler gerektiren durumlar daha az ise, tüm mevsim lastikleri de o kadar daha uygun hale gelir.

Ve ACE'e göre, modellerin bireysel kalitesiyle ilgili olduğu için testler bu kadar önemlidir. Çünkü karlı zeminde iyi kış lastikleri genelde avantaj sağlar, yaz lastikleri ise özellikle yaz için yüksek sıcaklıklar ve sıcak asfalt için yapılmıştır. Tüm mevsim lastikleri, kauçuk karışımları ve diş profili tasarımı açısından bahsedildiği gibi bir uzlaşım niteliğindedir.

Ama: Yağışlı havalarda ACE'e göre lastik tipinden kaliteye genellemeyle karar verilemez: „İyi tüm mevsim lastikleri burada orta kalitedeki yaz lastiklerinden bile daha iyi performans gösterebilirler“, diyor kulüp. Bu yüzden en belirleyici olan da, belirli lastik modelinin kalitesidir ve yalnızca onun yaz-, kış- veya tüm mevsim lastiği olarak sınıflandırılması değildir.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)