BNM: Birlik enerji ve mobilitenin elektrifikasyonunu talep ediyor
Almanya'da enerji ve ulaşım politikalarının köklü bir yeniden yönlendirilmesini, kararlı bir elektrifikasyon stratejisine doğru ilerletilmesini talep eden Federal Yeni Mobilite Derneği (BNM), basın bildirgesinde elektrik enerjisinin ekonomik refah, tedarik güvenliği ve bağımsızlık için merkezi anahtar olduğu ifade edilmektedir.
Batarya-elektrikli sürücülere odaklanma
Ulaşımda dernek, batarya-elektrikli güç aktarma sistemlerine net bir öncelik verilmesini gerekli görüyor. Hibrit araçların teşvikini verimsiz olarak değerlendiriyor ve bunların sonlandırılmasını talep ediyor.
Elektrikli araçların pazara çıkışını hızlandırmak için BNM şarj konusundaki daha iyi çerçeve koşulları talep ediyor. Kamuya açık şarj, maliyet açısından özel şarjla eşit olmalıdır. Ayrıca kiracılar ve çalışanlar için şarj altyapısına ilişkin yasal haklar tesis edilmelidir.
Ayrıca çift yönlü şarj, elektrik şebekelerinin istikrarını iyileştirmek için hedefli olarak desteklenmelidir. Bu, gelecek zamanda elektrikli araç filolarının işletilmesi için ek esneklik sağlayabilir.
Ulaşım sektörü için diğer önlemler
Ek olarak birlik, içten yanmalı motorlu araçlar için kalıcı hurdaya çıkarma primi ile kamuda bu tür araçların alımına yasak getirilmesini talep ediyor. Böylece araç stokunun hızlandırılmış dönüşümüne odaklanıyor; bu dönüşüm, karayolu kargo taşımacılığındaki ticari filolar için de geçerlidir.
Ulaşım Dönüşümünün Temeli Olarak Enerji Politikası
Birliğin görüşüne göre elektrik, gelecekte enerji sisteminde merkezi bir rol üstlenecektir. Elektrikli uygulamalar küresel hammadde pazarlarına olan bağımlılığı azaltabilir ve fiyat dalgalanmalarını hafifletebilir. Mevcut enerji krizinde, yenilenebilir enerji kaynakları ile elektrikli mobilitenin istikrara katkıda bulunabileceği görülüyor.
Enerji altyapısının geliştirilmesi odakta
Enerji sektöründe birlik, yenilenebilir enerji kaynaklarının hızlandırılmış bir biçimde genişletilmesini ve ek depolama kapasitesinin artırılmasını talep ediyor. Özel konut fotovoltaik elektriği ile bina depolama için ayrıcalıklar korunmalı ve genişletilmelidir. Ayrıca kiracı elektriği modelleri ve kendi tüketilen elektrik düzenleyici olarak güçlendilecektir. Ayrıca birlik, vatandaş rüzgar parklarının ve şebekeyi biçimlendiren büyük depolama tesislerinin genişletilmesini savunuyor.
Kritik an regulatorischen Rahmenbedingungen
Birlik, düzenleyici hükümler konusunda siyasi bir hareket ihtiyacı görüyor. Özellikle Enerji Piyasası Kanunu'nun §14a maddesinin mevcut uygulanışı ek maliyetler doğurabilir, oysa yazılım tabanlı çözümler mevcut olduğundan.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin