2026'dan itibaren TSE'nin Tanıtılması: Taksi ve kiralık araç işletmeleri şimdi ne bilmeli
1 Ocak 2026 tarihinden itibaren, Teknik Güvenlik Tertibatı (TSE) tüm Almanya genelinde taksi ve kiralık araç işletmeleri için zorunlu hale gelecek. Bu tarih itibariyle INSIKA gibi eski kayıt sistemleri ile çalışan işletmeler için geçiş süresi sona erecek. Bu tarihten itibaren yalnızca sertifikalı TSE'ye sahip elektronik kayıt sistemleri kullanılabilecek.
TSE'nin Amacı ve Gereksinimleri
TSE, araç içindeki tüm vergiyle ilgili ticari işlemlerin eksiksiz ve manipülasyona kapalı bir şekilde belgelenmesini sağlar. Bu işlemler arasında özellikle seferin zamanı, niteliği, miktarı ve araç plakası yer alır. Bu kurallar, Kasa Güvenliği Yönetmeliği (KassenSichV) ve Vergi Usul Kanunu'nun § 146a maddesine dayanır. TSE, 2020 yılından beri perakende sektörü ve gastronomide yasal olarak zorunludur.
2025 Sonuna Kadar Geçiş Düzenlemesi
31 Aralık 2025'e kadar TSE'siz mevcut sistemler – örneğin INSIKA teknolojisi tabanlı olanlar – kullanılmaya devam edebilir. Ancak, yeni taksimetreler veya yol ölçüm cihazları sadece sertifikalı TSE ile hizmete alınabilir. 2026'dan itibaren uyumsuz sistemlerin kullanılması vergi ihlali olarak kabul edilecek ve para cezalarına yol açabilir.
Dönüşüm ve Teknik Uygulama
Dönüşüm için hem donanım temelli hem de bulut temelli çözümler mevcuttur. Donanım destekli TSE modüllerinin maliyetleri araç başına yaklaşık 500 Euro’dan başlamaktadır. Bulut temelli seçenekler ise aylık sürekli ücretler gerektirir. Her iki çözüm de işletme gideri olarak vergiden düşürülebilir.
Seçilen çözümden bağımsız olarak, satın alma öncesinde sistemin Federal Bilgi Güvenliği Ofisi (BSI) tarafından sertifikalı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Hem yedek kitler hem de fabrika çıkışlı yeni TSE uyumlu cihazlar bu gerekliliklere uygun olmalıdır.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin