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Die Stadt Leipzig führt Mindestpreise für Fahrdienste wie Uber ein. Das gab die Stadt in ihrem elektronischen Amtsblatt (Hier der Link zum Amtsblatt der Stadt Leipzig) am 5. April 2025 bekannt. Der Bundesverband Taxi- und Mietwagen (BVTM) begrüßt die Entscheidung ausdrücklich und sieht einen Vorbildcharakter für andere Städte in Deutschland.

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Die Taxi München eG, Deutschlands zweitgrößte Taxizentrale, steckt in einer tiefen internen Krise. Der Konflikt zwischen Vorstand und Aufsichtsrat spitzt sich zu, nachdem öffentlich gewordene Vorwürfe über mögliche Interessenkonflikte zu Rücktrittsforderungen und letztlich zum Rückzug eines langjährigen Aufsichtsratsmitglieds führten.

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Berichte, dass  BMW und Mercedes-Benz ihr gemeinsames Mobilitäts-Unternehmen veräußern wollen, gab es immer wieder. 2020 gab es sogar Gerüchte, Uber könne den Mobilitätsdienstleister erwerben. Nun scheint ein Verkauf von Freenow kurz vor dem Abschluss zu stehen. Wie das „Manager Magazin“ berichtet, soll Lyft den Zuschlag erhalten haben.

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Am Freitagnachmittag des 28. März 2025 verwandelte sich der Burgplatz vor dem Duisburger Rathaus in eine beeindruckende Versammlung von rund 80 Taxis. Die Fahrerinnen und Fahrer hatten sich dort eingefunden, um gegen den unfairen Wettbewerb durch Fahrdienstanbieter wie Uber und Bolt zu protestieren und die Einführung von Mindestpreisen für Mietwagen zu fordern.

 

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Es gibt sie noch, die großen Dramen unserer Zeit. Keine griechische Tragödie, kein Shakespeare-Stück kommt an das heran, was sich derzeit in der Münchner Taxi-Genossenschaft abspielt. Intrigen, Machtkämpfe, Verrat – das ganze Arsenal der politischen Kunstfertigkeit wird hier angewendet, während das eigentliche Problem unbeantwortet bleibt: Wohin steuert das Taxigewerbe?

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Die Taxi Auto Zentrale Stuttgart (TAZ) hatte erst im Januar die Zusammenarbeit mit dem Mobilitätsdienstleister Freenow beschlossen. Freenow Chef Alexander Mönch sprach von einem Vorbild für andere Städte Deutschlands. Nun hat TAZ-Vorsitzender Iordanis Georgiadis die Kooperation mit dem Plattformbetreiber Uber verkündet.

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Der Taxi- und Mietwagenverband (TMV) tritt für die Schaffung von verlässlichen Mobilitäts-Angeboten ein und stellt Forderungen an die Koalitionäre von Union und SPD: Für das ÖPNV-Taxi, mehr Teilhabe, den Ausbau des Nahverkehrs und gegen Uber & Co.

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In der Münchner Taxigenossenschaft Taxi-München eG herrscht Unruhe. Bei einer Dringlichkeitssitzung von Vorstand und Aufsichtsrat am 20. März 2025 standen schwere Vorwürfe im Raum. Mehrere Aufsichtsratsmitglieder sollen mit den Plattformen Uber und Bolt kooperieren – ein Vorgang, der innerhalb der Genossenschaft für erhebliche Spannungen sorgt.

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Die Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien gewinnt zunehmend an Bedeutung, insbesondere im Bereich der Mitfahrdienste. Eine aktuelle Analyse der Investmentfirma Bernstein hebt hervor, dass die Jahre 2025 und 2026 entscheidend für den Übergang autonomer Fahrzeuge (AV) vom Konzeptnachweis zur kommerziellen Nutzung sein werden. Dieser Wandel könnte die Wettbewerbsstruktur der Branche nachhaltig beeinflussen.

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CAS-Studie zu Mobilitätsplattformen Fahrdienstplattformen wie Uber und das chinesische Pendant Didi nähern sich nach Jahren hoher Verluste allmählich stabilen Erträgen.