Goodyear Dunlop bringt zwei verwandte neue Winterreifen

Die beiden Neulinge nutzen gleiche Basistechnologien.

Zwei tiefe Rillen zum Ableiten des Wassers kennzeichnen das Profil des Dunlop Winter Sport 5. (Foto: Goodyear Dunlop)
Zwei tiefe Rillen zum Ableiten des Wassers kennzeichnen das Profil des Dunlop Winter Sport 5. (Foto: Goodyear Dunlop)

Selbststabilisierende verriegelnde Hybridlamellen sollen zwei neuen Winterreifen von Goodyear und Dunlop genügend Stabilität und Flexibilität geben, um bei jeder Profiltiefe eine gute Balance aus Schnee sowie auf nasser und trockener Fahrbahn zu bieten. Sowohl der neue Goodyear UltraGrip Performance als auch der Dunlop Winter Sport 5 sollen über eine hohe Anzahl von Profilblöcken die Länge der Greifkanten im Profil maximieren. Das soll zu einer besseren Kraftübertragung auf Schnee führen.

Beim Goodyear-Winterreifen wurde im Vergleich zu seinem Vorgänger die Aufstandsfläche vergrößert, was mehr Lamellen unterzubringen erlaubt und die Leistungsfähigkeit auf Eis und Schnee steigern soll. Mit mehr Griffkanten zur Querrichtung wurde der Dunlop-Winterreifen demgegenüber auf bessere Seitenführung hin optimiert. Tiefe Profilrillen sollen Wasser gut ableiten.

Beide Reifen werden in Dimensionen von 15 bis 19 Zoll angeboten. Über 80 Prozent der Reifengrößen erreichen gemäß dem Reifenlabel die Note B bei der Nasshaftung und die Note C beim Rollwiderstand.

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