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Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
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Stufenhecklimousinen sind eher unflexibel. Fahrgäste wie Fahrer können in höheren Fahrzeugen bequemer ein- und aussteigen. Dennoch sind Limousinen für viele Taxi- und Mietwagenunternehmer noch immer die erste Wahl. Das hat Toyota erkannt. Die Japaner bieten nach dem Toyota Camry Hybrid mit dem Lexus ES 300h ein in der oberen Mittelklasse gegen die E-Klasse platziertes Aufsteiger-Modell an. Es kommt ebenfalls nur mit Hybridantrieb und mit einer Taxi-Ausstattung von INTAX.
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