Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Volvo dizel ikilemi içinde: Geri çağırma, hukuk mücadelesi – ve sorumluluk sorusu
Merkezde, egzoz gazı geri dönüşümünün sıcaklığa bağlı kontrolü bulunmaktadır. 15 ve 30 derece santigrat arasında egzoz temizliği normal çalışır, bu aralığın dışında geri dönüşüm neredeyse kapatılır. KBA, bu stratejiyi yasadışı bir kapatma cihazı olarak değerlendirmektedir – Avrupa Adalet Divanı da (ABAD) benzer durumlarda bu değerlendirmeyi onaylamıştır.
Derhal Etkili Geri Çağırma
30 Haziran 2025 tarihinde KBA öncelikli olarak Volvo XC60 2.0 D tipindeki 1.700 araç için bağlayıcı bir geri çağırma ile tepki gösterdi. Etkilenen modeller, Mart 2011 ve Nisan 2013 tarihleri arasında ilk kez tescil edilmiştir. Volvo, iki ay içinde tüm sahiplerini yazılı olarak bilgilendirmeli ve 16 ay içinde teknik bir çözüm sunmalıdır. Bu önlem için derhal yürürlüğe girme esas alınmıştır – araçlar şimdilik tescilli kalacaktır.
Tek bir geri çağırma gibi başlayan şey, daha büyük boyutlar alabilir. İç denetimler, tüm Volvo dizel modellerinin benzer kontrol sistemleriyle donatıldığını gösteriyor. Almanya'da yaklaşık 130.000 araç etkilenebilir. Şüphe doğrulanırsa, bu modeller yaş veya durumdan bağımsız olarak devre dışı kalma riskiyle karşı karşıya kalacak.
Volvo'nun Pozisyonu: Hukuki durum "yeniden yorumlandı"
Volvo hemen tepki verdi: Şirket, halkla paylaşılan bir açıklamada, geri çağırmaya itiraz edileceğini duyurdu. İlgili teknolojinin o zamanki hukuk ve izin standardına uygun olduğuna inanılıyor. Şimdi itiraz edilen yazılımın yıllardır yetkililer tarafından bilindiği ve hatta 2017'de onaylandığı belirtildi.
Üreticinin savunduğu görüş, bilinen bir stratejiyi ortaya koyuyor: Kapatma, motor korumaya hizmet ediyor – belirli koşullar altında kabul edilebilir bir neden. Ancak mahkemeler artık sıkı. ABAD, bu tür müdahalelerin teknik olarak kesinlikle gerekli olmasını ve sadece kısa süreli aktif olmasını talep ediyor. Konfor nedenleri veya uzun vadeli yük azaltma yeterli değil.
Hukuki Sonuçlar: Geri Alma Mümkün
Pek çok araç sahibi için hukuki seçenekler doğabilir. Egzoz gazı davalarında uzmanlaşmış avukat Markus Klamert'e göre, etkilenen araçların alıcılarının geri alım konusunda iyi bir şansa sahip olduğu belirtiliyor. Bunun temeli, Avrupa onay yasası ile bağlantılı olarak Alman Medeni Kanunu'nun 826. maddesidir. Dava açan kişi, kullanım tazminatı düşüldükten sonra alış fiyatını geri talep edebilir.
VW skandalından alınan deneyim gösteriyor ki: Mahkemeler giderek daha tüketici dostu kararlar vermekte. Toplu davalar da düşünülebilir. Volvo için bu durum pahalıya mal olabilir - sadece olası geri ödemeler nedeniyle değil, aynı zamanda uzun vadede itibar kaybı nedeniyle de.
Tat Bırakan Bir Geri Dönüş
Volvo, 2024 yılında dizel ile olan bağı resmi olarak sona erdirmişti. Ancak, geri dönüş net bir teknolojik yenilik yerine geriye dönük olarak ileriye doğru bir kaçış gibi duruyor. Yeniden donanım becerileri azaltıldı, eski modellerin sorumluluğu ise göz ardı edildi. Şimdi bu tutum geri tepmekte: Teknik çözümler eksik, kasti manipülasyon iddiaları gündemde.
Taksi ve Araç Kiralama İşletmelerinin Bilmesi Gerekenler
Dizel-Volvo araçlara yatırım yapan kişisel taşıma şirketleri için özellikle işletme yeteneği sorusu gündeme gelmektedir. Henüz yaygın bir durdurma söz konusu değil, ancak belirsizlik hissediliyor. Filoda etkilenen araçlar bulunduranlar KBA'nın sonraki adımlarını dikkatle izlemeli ve bir değişim ya da geri alımın ekonomik olup olmadığını değerlendirmelidirler.
Sonuç: Eski Motorlar İçin İstisna Yok
VW dizel skandalından yaklaşık on yıl sonra şu açık ki: Bugün eski araçlar bile daha sıkı standartlarla değerlendiriliyor. Mevcut geri çağırma ile KBA, termal pencere stratejilerinin artık kabul edilmediğini gösteriyor - bir zamanlar onaylanmış olsalar bile.
Volvo için çok şey söz konusu. Araç sahiplerinin kendilerini bilgilendirme ve gerekirse hukuki danışmanlık alması vakti geldi.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
