Talep üzerine toplu taşıma: Regen ilçesindeki yeni mobilite konsepti taksilere ve yazılıma dayanıyor.
Altı çağrı otobüs hattı ile mevcut otobüs hatlarına entegre edilmiş beş çağrı yolculuğu, gelecekte kentsel toplu taşıma hizmetini tamamlayacaktır. Bu süreçte arka planda Hannover merkezli ESM GmbH’nin AnSaT adlı dispozisyon yazılımı çalışıyor. Sistem, yeni ulaşım teklifleri için rezervasyon, dispozisyon ve iş emirlerinin iletimini üstlenmekte ve pek çok süreci otomatikleştirmeyi amaçlamaktadır. Şirketin bilgilerine göre bunlar arasında yerleşim yerleri içindeki işletme yasakları ile paralel trafikler dikkate alınabilir – bu fonksiyonlar önceki sistemde mümkün değildi ya da yalnızca sınırlı olarak uygulanabiliyordu.
Çoklu rezervasyon kanalları için sistem
Yolcular için öncelikle rezervasyonun türü değişiyor. Rezervasyon birden çok kanaldan yapılabilir: DB-Uygulaması „Wohin·Du·Willst“ üzerinden, gelecekte MoBY-Uygulaması üzerinden de, ilçe kaymakamlığının internet sitesi üzerinden veya Nürnberg'deki Seyahat Talep Merkezi üzerinden telefonla. Bir kayıt en geç istenen kalkıştan 60 dakika önce yapılmalıdır. Böylece Regen, Almanya'daki birçok bölgede gözlemlenen bir trende uyum sağlıyor. Talep esaslı ulaşım hizmetlerinin mümkün olduğunca kolay erişilebilir olması gerekir – yolcular ister akıllı telefonla ister telefonla rezervasyon yapsınlar. Yazılım bunun için farklı rezervasyon yollarını destekler ve tüm talepleri ortak bir planlama içinde bir araya getirir.
Bireysel rezervasyonlardan ortak yolculuklar oluştuğunda
Asıl çalışma, rezervasyon yapıldıktan sonra başlar. Tüm yolculuk talepleri dağıtım merkezinde bir araya getirilir, otomatik olarak kontrol edilir, birleştirilir ve yolculuk emirlerine dönüştürülür. Başlangıç ve hedef noktaları benzer olan yolcular bu süreçte birlikte taşınabilirler. Oluşturulan siparişler daha sonra doğrudan ilgili şirketlerin şoför uygulamasına iletilir. Rufbus- ve arama yolculuklarının gerçekleştirilmesi için Regionalbus Ostbayern GmbH (RBO) dört yerel taksi şirketine güveniyor. Bu da taksi sektörünün artık esnek mobilite tekliflerindeki rolünü bir kez daha gösteriyor. Otobüsler temel hizmeti güvence altına alırken, taksi işletmeleri ayrıntılı entegrasyonu üstlenir ve mobilitenin, klasik hatların sadece ekonomik olarak zor olduğu yerlerde bile erişilebilir kalmasını sağlar.
Girişimciler için daha az bürokrasi
Yeni sistem işletme açısından da ilginç. Yazılım, bir görevin ücretlendirme açısından önemli kilometrelerini otomatik olarak belirler ve ileriki faturalandırma için temelleri oluşturur. Böylece katılımcı taksi şirketleri için manuel idari işlerin önemli bir kısmı ortadan kalkar. Dispozisyon, sipariş iletimi ve faturalandırma arasındaki bu bağlantı, yazılımın çekirdek işlevlerinden biridir. Sistem, ESM GmbH'nin belirttiğine göre yıllardır pek çok ulaşım alanında kullanılmakta ve farklı kullanım biçimlerini desteklemektedir – klasik çağrı-toplama taksiden çağrı otobüslerine kadar ve modern talebe bağlı ulaşım seçeneklerine kadar.
Talep üzerine mobilite artık standart haline geliyor
Regen ilçesindeki yeni konseptin başlangıcı, kamu ulaşımının pek çok yerde nasıl geliştiğini gösteriyor. Sıkı çizelgelere yalnızca bağlı kalmak yerine, esnek teklifler giderek normal yerel ulaşıma dahil oluyor. Taksi işletmeleri için bu yeni fırsatlar doğuyor. Çünkü kamu mobilitesi talep üzerine organize edildikçe, bu yolculukları gerçekten gerçekleştiren işletmeler ne kadar daha önemli hale geliyor. Regen ilçesinde artık sadece direksiyonun arkasında değiller — dijital olarak bağlantılı bir mobilite sisteminin sağlam bir parçası haline geliyorlar.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin