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TMV fordert „Deutschland-Ticket plus“ mit ÖPNV-Taxi
Eine stärkere tarifliche Einbindung von Taxis könnte nach Verbandsangaben Versorgungslücken am Abend und an Feiertagen schließen und die Mobilität auf dem Land stabilisieren.
Die Verkehrsministerkonferenz hat nach Angaben des Taxi- und Mietwagenverbands Deutschland e. V. bei ihrer Sitzung am 25. und 26. März in Lindau keine stärkere Einbindung des ÖPNV-Taxis in das Deutschland-Ticket beschlossen. Der Verband zeigt sich über die Ergebnisse enttäuscht und sieht eine verpasste Gelegenheit, das Taxi als ergänzendes Element im öffentlichen Personennahverkehr zu verankern.
Potenzial im ländlichen Raum
Grundlage der Forderung ist ein Positionspapier des Verbands aus dem Vorjahr. Darin werden die Einsatzmöglichkeiten eines ÖPNV-Taxis insbesondere im ländlichen Raum dargestellt. Nach Auffassung des Verbands reiche das Deutschland-Ticket allein nicht aus, um Mobilität flächendeckend zu gewährleisten. In vielen Regionen verkehrten Busse und Bahnen am Abend, in der Nacht oder an Sonn- und Feiertagen nicht. In solchen Zeitfenstern bestehe trotz vorhandenen Tickets keine verlässliche Anbindung.
Tarifliche Integration vorgeschlagen
Der Verband plädiert für eine stärkere tarifliche Integration des Taxis als gleichwertigen Bestandteil der Mobilitätskette. Denkbar sei ein Modell „Deutschland-Ticket plus“, das ein ÖPNV-Taxi einschließe. Dadurch könnten Angebotslücken geschlossen und bestehende Verkehrsangebote ergänzt werden.a
Als weitere Argumente nennt der Verband unter anderem den möglichen Verzicht auf kostenintensive barrierefreie Umbauten an Haltestellen. Zudem verweist er auf Personalmangel im Bus- und Bahnverkehr, der bereits heute zu ausgedünnten Fahrplänen führe. Eine stärkere Einbindung des Taxis könne hier zur Stabilisierung beitragen.
Finanzierung über Regionalisierungsmittel
Die Finanzierung einer entsprechenden Integration solle nach Vorstellung des Verbands über Regionalisierungsmittel erfolgen. Ziel müsse es sein, die Mobilität der Bevölkerung im ländlichen Raum dauerhaft sicherzustellen. Andernfalls drohten weitere Abwanderung, strukturelle Nachteile für ganze Regionen und der Verlust von Arbeitsplätzen.
Der Verband signalisiert, seine fachliche Expertise in weitere politische Beratungen einzubringen. (Quelle: TMV – Taxi- und Mietwagenverband Deutschland e. V.)
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