Şarjda fiyat karışıklığı: Connect testi elektrikli araç tariflerinde büyük farklar ortaya koyuyor
Almanya, Avusturya ve İsviçre'deki hızlı şarj ağı gelişmeye devam ediyor - fakat sağlayıcılar arasında hâlâ belirgin farklar var. Bu, connect tarafından yapılan sekizinci Şarj Ağı Testi ve Accenture'a bağlı umlaut adlı E-mobilite uzmanları tarafından gösteriliyor. Test ekipleri yaklaşık 6.700 kilometre yol kat etti ve 17 sağlayıcının hızlı şarj istasyonlarını inceledi.
Almanya'da Aral Pulse dördüncü kez üst üste önde, Avusturya'da SMATRICS EnBW ve İsviçre'de Ionity. Mercedes, EWE Go ve Aldi Süd farklı kullanım senaryolarında özellikle iyi performans gösteriyor.
Test için üç tip kullanıcı grubuna yönelik şarj tarifleri incelendi: fener direklerinde şarj yapanlar, ortalama sürücüler ve çok sık araç kullananlar. Ayrıca sözleşmesiz olarak anlık şarj AC ve HPC şarj istasyonlarında değerlendirildi. Hesaplamaların temelini 18 Eylül 2026 tarihi itibarıyla fiyatlar ve koşullar oluşturdu.
Sokak lambalarıyla şarj yapanlar Sokak lambalarıyla şarj yapanlar arasında Mercedes MB.Charge Public L tarifesiyle önde. Model hesaplamasında yıllık şarj maliyetleri 1.043 avro olarak ortaya çıkıyor. Vattenfall'ın en pahalı teklifinde bu tutar 1.852 avro. Bu 809 avroluk bir farktır.
Ortalama sürücüler için EWE Go en uygun seçenek. Burada hesaplanan yıllık maliyet 372 avro. Çok sürüş yapanlar için de Mercedes yine önde. MB.Charge Public M ile yıllık 1.790 avro giderken ADAC tarifesi eCharge 2.425 avroya ulaşıyor.
Ani şarjda da belirgin fiyat farkları vardır. AC şarjında Aldi Süd, Kaufland ve Lidl testin birincisini paylaşıyor. HPC şarjında ise Aldi Süd önde.
Test gösteriyor ki genel olarak en iyi şarj tarifi yoktur. Karar için esas olanlar özellikle bireysel şarj davranışı, kamuya açık şarj payı ve AC ile HPC şarj işlemleri için fiyatlardır. Düzenli olarak kamuya açık şarj yapanlar, uygun bir tarife ile yılda birkaç yüz avro tasarruf edebilirler.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin