Fiyat düşürmeye son: Münih, sürüş hizmetleri için asgari fiyatları yürürlüğe koyuyor.

(dpa/tk) Münih şehri ile Bolt ya da Uber'in taksi rekabeti arasındaki tartışma uzun süredir sürüp gidiyordu. Şimdi şehir meclisi sözünü söyledi ve Uber ile diğerleri için Temmuz 2026'dan itibaren asgari fiyatları belirledi.

Başarıyla tamamlandı! Münih'te kiralık otomobiller için asgari fiyatlar 2026 Haziran'dan itibaren geçerli olacak.| Fotoğraf: Michael Brandt/dpa
Başarıyla tamamlandı! Münih'te kiralık otomobiller için asgari fiyatlar 2026 Haziran'dan itibaren geçerli olacak.| Fotoğraf: Michael Brandt/dpa

Münih'te bundan sonra Uber veya Bolt gibi sağlayıcılarla yapılan yolculuklar için minimum ücretler geçerli olacak. Bu kararı şehrin belediye meclisinin ilçe yönetim kurulu aldı. Münih şehir bölgesindeki yolculuklar için fiyatlar, bu nedenle artık «taksi tarifesinin temel ve kilometre ücretine» göre belirlenmelidir. Bu temel ücret şu anda 5,90 Euro, kilometre ücreti ise 2,70 Euro.

Ancak Uber, Bolt ve diğerleri için «taksiye zorunlu olan ek ücretler» hesaplanmayacak. Yeşiller Partisi'ne göre böylece bunlar için temel ücret gelecekte 5,13 Euro olacaktır. Yedi kilometreye kadar olan mesafelerde kilometre ücreti 2,43 Euro; bundan sonraki mesafeler için 2,25 Euro. Taksi fiyatları gelecekte ayrıca daha esnek hale gelecek ve örneğin yolculuk mesafesi arttıkça artış daha az olacak. Münih Hauptbahnhof'tan Münih Havalimanı'na bir yolculuk şimdiye kadar olduğundan 10 Euro daha az olacak. Bu düzenlemeler 1 Temmuz'da yürürlüğe girecektir.

Çatışma uzun süredir alevleniyordu

Münih'te uzun süredir sürüş hizmetlerinin iş uygulamalarıyla ilgili çatışma devam ediyor; şehir verilerine göre bu hizmetlerin sürücüleri yolcuları geleneksel taksilere göre ortalama yaklaşık yüzde 40 daha ucuz taşıyor.

Ancak Münih Başgümrük Dairesi'nin bulgularına göre «neredeyse yaygın biçimde» iş ve sosyal hukuk hükümlerine aykırı davranıyorlar. Ayrıca asgari ücret yasası da düzenli olarak ihlal edilmektedir. Taksi sürücüleri bu nedenle adil bir rekabet ve asgari fiyatlar talep etmek üzere gösteri yaptı.

Bolt sağlayıcısı, şimdi kararlaştırılan düzenlemeyi fiili bir «Taksi Vergisi» olarak eleştirdi. Bu durum, gündelik mobilite için politik olarak emredilmiş bir fiyat artışı olup özellikle tüketicileri etkiler ve tek bir sektörü rekabetten korumayı amaçlar. Bolt'a göre şehirle yapılan görüşmeler başarısız değildi. Görüşmelerde yolcuların, sürücülerin ve şehrin çıkarlarını uyumlu hâle getirmek için birkaç somut öneri sunuldu. “Görüşmelerin bizim bakış açımızdan başarısız olmadığı ve hâlâ devam eden bir sürecin parçası olduğunun kayda geçmesi önemlidir.”

Sonuçta platform operatörlerinin yolcuların çıkarları ve herkes için uygun fiyatlı bir hareketlilik peşinde oldukları yönündeki efsane sürdürülmedi. Geri dönüş yükümlülüğüne ve iş ve sosyal hukuk hükümlerine karşı çok sayıda ihlal belgelenmişti. Özellikle Münih Başgümrük Dairesi'nin bulguları şimdi Belediye Meclisi'nin kiralık araçlar için asgari fiyatları onaylamasına yol açtı.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)