Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
BM Genel Kurulu: Almanya dekarbonizasyon için yol haritasını sunuyor
Federal Çevre Bakanı Carsten Schneider (SPD), Almanya'nın fosil yakıtlardan kademeli olarak vazgeçmeye yönelik yol haritasını New York'taki Birleşmiş Milletler'e sunmuştu. Bundan önce Federal Çevre Bakanlığı sözde 'Yol Haritası'nı Bakanlar Kurulu'na sunmuştu. Böylece Almanya, Fransa ve Hollanda'dan sonra böyle bir plan sunan üçüncü ülke oluyor.
Dubai'deki 2023 Dünya İklim Konferansı'nda dünya topluluğu, fosil yakıtlardan kademeli olarak vazgeçişi hızlandırmaya karar vermişti. Almanya, yol haritası ile bu süreç için daha fazla dinamizm yaratmayı ve mümkün olduğunca çok sayıda ülkenin kendi planlarını somutlaştırmasını sağlamayı hedefliyor. Fosil enerji kaynaklarından vazgeçmenin iklim korumasında başarının anahtarı olduğuna dair olarak bakanlık şöyle diyor: Küresel emisyonların yüzde 75'i kömür, petrol ve gazın yakılmasına dayanıyor.
“Mevcut dünya durumu uluslararası iklim koruma politikasında yeni bir dinamizm getiriyor. Sadece küresel hava olayları, daha fazla iklim korumasının ne kadar acil olduğunu göstermiyor. Giderek daha çok ülke, fosil enerji bağımlılıklarının ne kadar maliyetli ve tehlikeli olduğunun farkına varıyor. Hormuz Boğazı'ndaki durum, insanların günlük işe gidiş yolunu hâlâ karşılayıp karşılayamayacağını belirlediğinde, bu iyi bir durum değildir. Fosil enerji bağımlılığını aşmalıyız ve bunu başarabiliriz,” dedi Schneider.
Bu yol haritası sadece bir iklim stratejisi önermekle kalmıyor, aynı zamanda bir ekonomi politikası stratejisi de sunuyor. Şu ana kadar petrol ve gaz ithalatı için harcamamız gereken para, gelecekte yerel katma değere daha çok akacak. Fosil enerji bağımlılığından kopuş bağımsızlığı, ödenebilirliği ve iklim korumasını bir araya getiriyor. Yol haritası, Schneider'e göre uluslararası alanda bir işaret olarak görülecek. Birçok başka ülkenin de izleneceğine emin olduğunu söyledi.
2024 yılında fosil yakıtlar hâlâ enerji tüketiminin üçte ikisini oluşturuyordu
2024 yılında fosil yakıtların Alman enerji tüketiminin yüzde 65'ini oluşturdu: mineral yağlar (yüzde 36), doğalgaz (yüzde 24) ve kömür (yüzde 5). Mineral yağlarının yüzde 98'i ve doğalgazın yüzde 95'i ithal edildi; ayrıca tüm taş kömürü ithal edildi. Bu ithalatların toplam maliyeti 2024 yılında 76 milyar avro oldu. Bu maliyetler İran krizi nedeniyle son dönemlerde belirgin biçimde yükseldi; bakanlık bunu kayda geçiriyor.
Almanya'nın yol haritası bir yandan elektrik üretiminde yenilenebilir enerjilerin giderek artan kullanımına odaklanırken, diğer yandan mobilite, ısıtma ve sanayi süreçlerinin elektrifikasyonuna odaklanıyor. Elektrikli teknolojiler, elektrikli arabalar ve ısı pompaları gibi, fosil yakıtlardan kat be kat daha verimli ve bunlar giderek daha da gelişiyor.
"Her yeni ısı pompası ve her yeni elektrikli araç Almanya'nın petrol ve gaz ithalatını azaltır ve sera gazı emisyonlarını düşürür," diye belirtti bakanlık.
2045 yılında Almanya iklim nötr olacak ve fosil enerji kaynaklarına bağımlı olmadan verimli ve düşük maliyetli bir şekilde ekonomisini sürdürebilecek.
Elektrik Üretimi: Yenilenebilir Enerjiler Önde
Elektrik üretiminde yenilenebilir enerji payı hızla artıyor, Almanya'da brüt elektrik tüketiminin yaklaşık yüzde 55'ini karşılıyor ve 2030'a kadar en az yüzde 80'e yükselmesi bekleniyor. Bunun arkasında en geç 2038'e kadar kömürden çıkış ve elektrik şebekelerinin genişletilmesi yatıyor. Ek olarak, ayarlanabilir gaz santrallerinin yeşil hidrojenle çalışabilir hale getirilebilmesi öngörülüyor; böylece 2045 yılında fosil enerjilere bağlı olmayan iklim nötr bir santral parkı kurulmuş olacak. Bu gelişme, fosil santraller için sertifikaları her yıl azaltan AB Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) ile güvence altına alınır.
Mobilite: Elektrikli Mobilite Nihayet Ivme Kazandı
Elektrikli mobilitenin yükselişi hız kazanıyor – Ağustos 2026'da Almanya'da yeni kayıtlı binek otomobillerinin yaklaşık üçte biri tamamen elektrikli idi. Gelire göre sosyal olarak ayrıştırılan teşvikler, elektrikli mobilite daha önce bir seçenek olmayan gelir grupları için ivme sağlıyor. Paralel olarak federal hükümet, şarj istasyonlarının genişletilmesini daha da ileri taşıyor.
Isıtma Üretimi: Yağ ve Gazdan Uzaklaşma
Isı pompaları ve merkezi ısıtma, yağ ve gaz esaslı ısıtma sistemlerini değiştirdi – 2025 yılında Almanya'da ilk kez ısı pompaları gazla çalışan ısıtma sistemlerinden daha çok satıldı. Bu teknolojik gelişme, sosyal olarak kademeli bir teşvik ve düzenleyici yönlendirmeler ile destekleniyor.
Sanayi: Elektrifikasyon ve Modernizasyon
Sanayi için hükümet, elektriklendirme ve modernizasyon stratejisini izlemektedir. Dekarbonizasyon yatırımları teşvik programlarıyla destekleniyor. Bunun arkasında AB Emisyon Ticaret Sistemi’nin fiyat sinyalleri ile destek ve CO2 sınır ayarlaması CBAM koruması bulunmaktadır.
Almanya ayrıca diğer ülkelerle fosil enerji kullanımından vazgeçilmesi konusunda işbirliği yapıyor. Bir örnek, kömürden çıkış ve elektrik şebekelerinin genişletilmesi ile yenilenebilir enerjiye geçiş konusundaki enerji dönüşümü ortaklığı ile Güney Afrika'dır. Geçen yıl Brezilya'daki Dünya İklim Konferansı COP30'dan beri fosil enerjilerden vazgeçilmesi küresel gündemin üst sıralarında yer alıyor. Böylece Brezilya COP30 başkanlığı Ekim ayında fosil enerjilerden vazgeçilmesi için uluslararası bir yol haritası yayımlayacak.
Nisan ayında ayrıca Almanya da dahil olmak üzere 57 öncü ülke Santa Marta'da fosil enerji kullanımından vazgeçmeye dair ilk uluslararası konferansta kömür, petrol ve gazdan çıkışın nasıl başarılabileceğini görüştü. Ardından, çıkışa ilişkin temel konularda uluslararası işbirliğini güçlendirmek amacıyla birkaç çalışma süreci başlatıldı. Aynı zamanda Türk ve Avustralya COP31 başkanlıkları, küresel elektrifikasyonu daha da hızlandırmayı hedefliyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
