Mercedes Benz GLC 200 EQ: Basismodell für unter 60.000 Euro geplant

Die Brancheninsider von jesmb, die jeden Schritt der Marke akribisch verfolgen, rechnen für das künftige Basismodell mit einem Listenpreis von rund 59.200 Euro. Und sie rechnen gleich weiter: Durch den derzeit angebotenen Privatkundenrabatt von fünf Prozent könnte der reale Startpreis kurzfristig sogar auf etwa 56.240 Euro sinken. Wann die Bestellbücher für das neue Basismodell geöffnet werden, hat Mercedes-Benz allerdings noch nicht bekanntgegeben.

Mit der nun angekündigten Einstiegsvariante erweitert Mercedes sein Angebot unterhalb des bereits verfügbaren GLC 400 4MATIC EQ, der seit Ende Oktober ab 71.281 Euro bestellbar ist und 360 kW sowie 800 Nm Drehmoment liefert. Die kommende Grundversion – der GLC 200 EQ – soll eine Leistung von 230 kW bieten und damit immer noch deutlich über 300 PS liegen. Für ein Modell der Mercedes-Mittelklasse ist diese Leistungsmarke im Einstiegsbereich eine kleine Sensation.

Technisch basiert der Hecktriebler laut Berichten auf einem Antrieb, der an die „eATS2.0 Large“ aus dem überarbeiteten EQS angelehnt sein soll. Die interne Kennung MB.EA-M wird zwar verwendet, eigentlich beschreibt sie jedoch die Plattform des Fahrzeugs und nicht den Motor allein.

Bei Akku und Reichweite wird merklich gespart

Den Preis holt man auch über einen kleineren Akku, respektive die kleinste verfügbare Hochvoltbatterie der Baureihe mit 64 kWh Energieinhalt. Anders als bei den stärkeren Varianten setzt Mercedes hier auf LFP-Zellen, die als besonders langlebig und robust gelten. Das geringere Kapazitätsniveau verkürzt auch den Ladeprozess: Der Sprung von 10 auf 80 Prozent soll nur etwa 20 Minuten dauern.