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21.07.2020
Dietmar Fund
Nach dem großen Transit und dem kompakteren Tourneo Custom bringt Ford auch für den Kasten-Kombi Tourneo Connect und seinen innen etwas nüchterneren Bruder Transit Connect die Ausrüstungsvariante „Active“. Ihre Basis ist eine vorn um 24 und hinten um 9 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit mit entsprechend höherer Sitzposition. Außerdem unterstreichen Verkleidungsteile die Offroad-Optik und Dachschienen gehören ebenfalls zur Serienausstattung, die beim Tourneo Connect Active noch um ein Panorama-Schiebedach ergänzt wird.
Wer auch die Geländegängigkeit seines Mehrzweck- oder Rollstuhltaxis verbessern möchte, kann optional ein mechanisches Vorderachs-Sperrdifferenzial bestellen. Es soll auf losem Untergrund die Antriebskraft so zwischen den beiden Vorderrädern verteilen, dass keines durchdreht. Lieferbar ist es allerdings nur in Verbindung mit dem 88 kW/120 PS leistenden 1,5-l-EcoBlue-Diesel und Sechsgang-Schaltgetriebe.
Die Active-Ausstattung gibt es sowohl für die Pkw-Variante Tourneo Connect als auch für den kargeren Kombi Transit Connect in Verbindung mit beiden Radständen. Wer das Vorderachs-Differenzial nicht braucht, kann den 1,5-l-Diesel außer in der genannten Leistungsstufe auch mit 74 kW/100 PS haben und außerdem die stärkere Variante mit einer Achtgang-Wandlerautomatik bestellen.
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