Das ändert sich 2026 im Straßenverkehr: Mehrkosten beim Tanken und neue Steuerregeln

Ab 2026 steigt der Preis für CO₂-Emissionen in Deutschland weiter an. Der Satz pro Tonne liegt künftig zwischen 55 und 65 Euro. Die Regelung basiert auf dem nationalen Emissionshandelssystem, das Brennstoffe wie Benzin, Gas und Heizöl umfasst. Tankstellen und andere Händler geben die höheren Kosten voraussichtlich an die Kundinnen und Kunden weiter. Zusätzlich greift ab dem kommenden Jahr der EU-Grenzausgleich für importierte Güter mit hohem CO₂-Ausstoß. Insgesamt wird dadurch mit einem Anstieg der Kraftstoffpreise um etwa 1,5 bis 3 Cent pro Liter gerechnet.

Pendlerpauschale steigt auf 38 Cent

Zum Jahresbeginn 2026 wird die Pendlerpauschale auf 38 Cent pro Kilometer angehoben. Die erhöhte Pauschale gilt dann bereits ab dem ersten Kilometer der einfachen Wegstrecke. Bislang wurden 30 Cent für die ersten 20 Kilometer und 38 Cent ab dem 21. Kilometer angesetzt. Der neue Satz kann unabhängig vom gewählten Verkehrsmittel geltend gemacht werden – egal ob Auto, Motorrad, Fahrrad, zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Die Regelung ist für die Steuererklärung des Jahres 2026 relevant.

Verlängerte Steuerbefreiung für Elektroautos

Reine Elektrofahrzeuge bleiben künftig bis Ende 2035 von der Kfz-Steuer befreit. Die Bundesregierung verlängert damit die bisherige Regelung, die für bis Ende 2025 zugelassene Fahrzeuge eine Steuerfreiheit von bis zu zehn Jahren vorsah. Neu ist, dass auch Elektroautos, die bis Ende 2030 erstmals zugelassen werden, weiterhin von der Steuer befreit sind – maximal bis zum Ablauf des Jahres 2035. Ziel ist es, die Elektromobilität langfristig zu fördern und den Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge zu erleichtern.