Bolt will in KI-Antworten häufiger empfohlen werden – und verschärft den Wettbewerb zum Taxi weiter

Wer künftig einen KI-Assistenten fragt, wie er am günstigsten zum Flughafen kommt oder welche App eine Fahrt durch die Stadt vermittelt, soll möglichst oft bei Bolt landen. Daran arbeitet der Fahrdienstvermittler künftig gemeinsam mit dem britischen Unternehmen Searchable. Die Plattform analysiert, welche Marken in den Antworten von ChatGPT und anderen KI-Systemen auftauchen – und gibt Empfehlungen, wie Unternehmen ihre Präsenz dort verbessern können. Die Kooperation gilt zunächst für fünf Märkte: Deutschland, Großbritannien, Polen, Südafrika und Thailand. Sie umfasst sowohl Bolts klassischen Fahrdienst als auch das Angebot Bolt Business für Geschäftsreisen. Das Ziel formuliert die Pressemitteilung recht unverblümt: Bolt will häufiger in KI-Antworten genannt werden und gegenüber konkurrierenden Apps an Sichtbarkeit gewinnen.

KI als erste Anlaufstelle für Verbraucher

Das ist mehr als eine technische Spielerei. KI-Assistenten entwickeln sich zu einer neuen Anlaufstelle für Verbraucher. Wer dort nach einer Fahrtmöglichkeit fragt, bekommt nicht unbedingt eine neutrale Übersicht aller Anbieter. Die Antwort hängt unter anderem davon ab, welche Informationen das System kennt, welche Quellen es heranzieht und wie es diese gewichtet. Unternehmen wie Bolt wollen diesen Prozess nicht dem Zufall überlassen. Sie investieren gezielt in Inhalte, die ihre Chancen auf eine Empfehlung erhöhen sollen.

Bei Searchable nennt man das „AI Visibility“. Die Plattform beobachtet nach eigenen Angaben zehn KI-Systeme und hat bislang mehr als 180 Millionen KI-Antworten ausgewertet. Mehr als 3000 Marken sollen zu den Kunden gehören. Für Bolt soll das Instrument zeigen, wie häufig die Marke bei bestimmten Mobilitätsfragen genannt wird und wo Wettbewerber besser abschneiden. Anschließend will das Unternehmen die Erkenntnisse nutzen, um seine Inhalte zu optimieren.

Aleksandr Komolov, Content-Stratege bei Bolt, lobt vor allem die Zusammenarbeit:

„Was Searchable auszeichnet, ist die Art und Weise, wie sie mit Kunden arbeiten. Sie geben einem nicht einfach ein Werkzeug und überlassen es einem selbst. Sie kümmern sich wirklich um den Erfolg ihrer Kunden. Die Plattform ist intuitiv, die Preise sind transparent und das Team entwickelt das Produkt mit hoher Geschwindigkeit ständig weiter. Wir schätzen diesen Ansatz sehr.“

Auch Searchable sieht in der Kooperation ein Beispiel für vorausschauendes Marketing. Harris Reed, Head of GTM, sagt:

„Bolt wird von Millionen Fahrgästen genutzt, und eine wachsende Zahl von ihnen fragt inzwischen KI-Chatbots, wie sie sich fortbewegen können, bevor sie überhaupt eine App öffnen. Das Bolt-Team hat schnell erkannt, wie viel Nachfrage über KI-Antworten läuft. Searchable will dem Unternehmen helfen, besser auf die Fragen seiner Kunden zu reagieren.“

Es geht um Sichtbarkeit, nicht um "Wahrheit"

Es geht nicht darum, Fahrgästen objektiv die passendste Mobilitätslösung zu zeigen. Bolt möchte in den Antworten der KI-Systeme häufiger vorkommen als andere Anbieter. Die Optimierung von Inhalten kann dazu beitragen, dass eine Marke sichtbarer wird. Ob sie dadurch auch die bessere Wahl für den jeweiligen Fahrgast ist, steht auf einem anderen Blatt. Eine Empfehlung durch einen Chatbot ist schließlich kein Qualitätssiegel.

Plattformbetreiber gegen Taxi – nun auch mit KI

Der Wettbewerb mit Plattformanbietern wie Bolt findet längst nicht mehr nur über Preise und Apps statt. Er betrifft auch die Frage, wer bei der Suche nach einer Fahrt überhaupt als Anbieter wahrgenommen wird. Dabei treten Taxiunternehmen unter anderen rechtlichen und wirtschaftlichen Bedingungen an. Taxis unterliegen unter anderem der Betriebs-, Beförderungs- und Tarifpflicht. Mietwagenunternehmen haben andere Pflichten, darunter die Rückkehrpflicht zum Betriebssitz. Der Bundesgerichtshof hat diese Rückkehrpflicht im Juni 2026 ausdrücklich bestätigt.

Wie groß der wirtschaftliche Druck durch die Plattformangebote sein kann, zeigt eine im Januar 2026 erstellte Untersuchung für die Berliner Genehmigungsbehörde LABO. Sie wertete unter anderem rund 132.000 Fahrten von fünf größeren Mietwagenbetrieben aus. Bei den untersuchten Fahrten lag Bolt preislich im Durchschnitt zwischen 28 und 36 Prozent unter dem Berliner Taxitarif. Die Untersuchung weist zugleich darauf hin, dass die Plattformen ihre Vermittlungsdaten grundsätzlich nicht offenlegen. Die Zahlen sind deshalb kein vollständiges Bild des Marktes, zeigen aber die Größenordnung des Preisabstands.