Taxi-Weltpremiere für Mercedes B-Klasse Erdgas

Mercedes wird während der Europäischen Taximesse am 9. und 10. November 2012 in der Kölner Messehalle 4.1 sein gesamtes Sortiment an Taxi-Fahrzeugen zeigen.

Dazu zählt neben den Dieselmodellen der B-Klasse, der E-Klasse Kombi + Limousine und dem Vito auch die neue B-Klasse „Natural Gas Drive“. Das neueste Modell der B-Klasse-Familie feierte im September auf dem Pariser Salon seine „zivile“ Weltpremiere und wird nun in Köln auch mit der bei Mercedes üblichen Taxiausstattung präsentiert.

Eine Erdgastankfüllung soll bis zu 500 Kilometer reichen, danach schaltet sich ein kleiner Not-Tank für 12 Liter Benzin zu. Das Fahrzeug ist als monovalent+ eingestuft, wodurch die Kfz-Steuer günstiger ist als bei einem Diesel-Modell.

Apropos Vergleich mit Diesel: Auch on punkto Spritkosten fährt ein Taxiunternehmer mit der Erdgas-Variante günstiger: Rechne man den Verbrauch des B 200 Natural Gas Drive auf das Energie-Äquivalent von Diesel um, liege der Preis pro Kilometer um circa 30 Prozent unter den Treibstoffkosten einer Fahrt mit einem entsprechenden Dieselfahrzeug, teilt Daimler mit.

Der 156 PS-starke Motor der B-Klasse Erdgas erfüllt die EURO-6 Abgasnorm und verbraucht 4,3 Kilogramm pro 100 Kilometer. Das entspricht einer CO2-Emission von 117 Gramm pro Kilometer.

Bei den Fahrleistungen sticht die erreichbare Höchstgeschwindigkeit ins Auge: Sie liegt bei 200 km/h, bei einer Beschleunigung von 9,1 Sekunden bis zu den ersten 100 km/h. Beim Getriebe kann der Taxi- und Mietwagenunternehmer zwischen einer 7D-GCT-Automatik oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe wählen.

Fehlt nur noch die Information, ab wann Taxiunternehmer die ersten Schichten fahren können und welchen Preis die Erdgas-Variante haben wird. Hierzu macht der Konzern allerdings noch keine Angaben. Eine Mercedes-Niederlassung spricht in diesem Zusammenhang nur sehr vage von „2013“.