Zu Tariferhöhungen gezwungen

7,7 Prozent müssen Taxiunternehmer derzeit mehr für den Kraftstoff ausgeben als noch vor einem Jahr – das haben ADAC und das Statische Bundesamt vor wenigen Tagen festgestellt. Hinzu kommt: Für Ersatzteile und Zubehör stiegen die Preise binnen Jahresfrist um 3,9 Prozent, für Reparaturen um 3,2 Prozent.

In einigen Städten und Landkreisen wollen Unternehmer nun zumindest einen Teil dieser Kostensteigerung an die Fahrgäste weitergeben. Angesichts der Tatsache, dass die Fahrpreise dort zuletzt vor mehreren Jahren angehoben wurden, fallen die Tariferhöhungen allerdings sehr moderat aus.

Beispiel Frankfurt am Main: Hier datiert die letzte Anpassung der Beförderungsentgelte vom Oktober 2008. Vier Jahre später, im Herbst 2012, soll die Grundgebühr von derzeit 2,75 Euro tagsüber und 3,25 Euro nachts um jeweils fünf Cent steigen, also um weniger als zwei Prozent. Der Kilometerpreis soll um fünf bis sechs Prozent angehoben werden. Darauf hat sich das Gewerbe mit der Stadt nach Informationen der Frankfurter Rundschau im Grundsatz geeinigt, ein Beschluss steht derzeit aber noch aus.

Beispiel Kreis Mettmann: Hier wird das Taxifahren bereits zum 1. Juni teurer. Der erste Kilometer kostet dann 4,60 Euro statt 4,20 Euro. Jeder weitere Kilometer schlägt sich auf dem Taxameter mit 1,65 Euro (aktuell: 1,50 Euro) nieder. Damit steigen die Beförderungsentgelte um ziemlich genau zehn Prozent, die letzte Anhebung hatte im Januar 2009 stattgefunden. Nicht alle Unternehmer im Kreis Mettmann waren jedoch mit der Tariferhöhung einverstanden: Während sich das Gewerbe in Mettmann, Ratingen und Heiligenhaus dafür aussprach, wollten die Kollegen in Velbert den Fahrgästen keine höheren Fahrpreise zumuten, wurden aber überstimmt.

In der Diskussion sind Tarifanhebungen nach mehreren Jahren konstanter Fahrpreise derzeit unter anderem auch in Herne, Münster und Regensburg. In der ostbayerischen Stadt liegt die letzte Erhöhung sogar schon fünf Jahre zurück.