Fahrräder, Diensträder

(dpa/jr) Der Radverkehr ist in den letzten Jahren nicht gewachsen. Die Fahrrad-Lobby fordert Investitionen. Laut der MiD legt der Fußverkehr stark zu, das Auto ist leicht rückläufig, dominiert aber weiter.

(dpa) 75 Radfahrerinnen und Radfahrer starben 2022 bei Unfällen im Südwesten. Mit gezielten Maßnahmen könne die Mehrzahl dieser Unfälle verhindert werden, sagt Verkehrsminister Hermann.

Gewerkschaften, Schienen- und Fahrradverbände werben für eindeutige Priorisierung umweltfreundlicher Verkehrsträger und appellieren an die Bundesregierung, die Bremse beim Straßenverkehrsgesetz zu lösen. EVG-Vorsitzender Martin Burkert: "Mobilität ist mehr als Automobilität". Verkehrswende als Beschäftigungsoffensive nutzen.

Von Bosal kommen zwei neue Fahrradträger für die Anbringung auf der Anhängerkupplung, die zwei oder drei Fahrräder oder jeweils zwei E-Bikes aufnehmen können.

Auf der IAA mobility zeigte die Firma Harbeck einen einachsigen Radanhänger, der sich auch für Taxi- und Mietwagen- oder Busbetriebe eignen könnte.

Der neueste Ausbauschritt ist mitten in der Corona-Pandemie die intensive Erprobung des mutmaßlich ersten Elektrotaxis im Saarland.

Der Taxiunternehmer Frank Witte hat kurzerhand einen Radanhänger angeschafft, mit dem er auch Leihräder zu den Touristen bringt.

Ein Anwohner kann eine Fahrradstraße verhindern, wenn die Fahrbahn für den Autoverkehr dann zu eng wäre.

Bei den Kandidaten für die Montage auf der Anhängerkupplung war der Testsieger auch das teuerste Modell.

Auch wenn beide nicht kollidieren, kann 50 Prozent der Schuld auf den Autofahrer zukommen.