Tesla Model 3 Standard: Viel E-Auto fürs Geld!

Der kalifornische E-Auto-Pionier Tesla trotzt seinen rapide sinkenden Verkaufszahlen und will mit einer Standard-Version der Elektro-Limousine Model 3 gegenhalten. Dank eines Batteriepacks mit hoher Energiedichte, effizienter Motoren und elektrischer Bordsysteme, eines aerodynamischen Designs und intelligenter Software schafft der Stromer als Standard-Version einen WLTP-Verbrauch von laut Hersteller 13,0 kWh/100 km. Dadurch soll die WLTP-Reichweite sich auf 534 Kilometer belaufen. Nachgeladen wird wie üblich im Supercharger-Netzwerk mit 20 000 Superchargern an über 1500 Standorten in Europa.

Langsam ist der "Standard" dabei nicht: Von 0 auf 100 km/h geht es nur 6,2 Sekunden. Der Hersteller verspricht bauartbedingt niedrige Betriebskosten, da weder Ölwechsel noch Jahresinspektionen erforderlich seien. Zusätzlich sollen die neuen 18-Zoll-Prismata-Felgen dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Wartungskosten bei einem Reifenwechsel zu reduzieren. Auch die Skaleneffekte in der Produktion von mittlerweile sieben Millionen Elektrofahrzeugen weltweit sollen zum in der Tat sehr wettbewerbsfähigen Preis von 36.990 Euro beitragen.

Alle wichtigen Tesla-Features an Bord

Wie alle Tesla-Modelle bietet auch das Model 3 Standard serienmäßige Features, wie etwa Fernzugriff über die Mobile App, Routenplaner mit Anzeige der Supercharger-Verfügbarkeit in Echtzeit sowie eine Vielzahl von Spiel- und Unterhaltungsoptionen. Handyschlüssel, Klimaanlagen-Fernsteuerung, Wächter-Modus, Dog-Mode und weiteres sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Mit Sprachbefehlen können Titel übersprungen, Podcasts gewechselt, die Innenraumtemperatur geregelt oder die Navigation gesteuert werden. Die elektrische Heckklappe des Kofferraums öffnet sich automatisch bei Annäherung - das Fassungsvermögen beträgt 549 Liter für fünf Passagiere Insassen - bei umgeklappter zweiter Sitzreihe sind es 1659 Liter. 

Falls zusätzlicher Platz benötigt wird, bietet der Frontkofferraum ein Volumen von 88 Litern. Reicht das nicht, schafft das Model 3 Standard eine Anhängelast von bis zu 1000 kg. Das Model 3 Standard profitiert von allen aktuellen Updates, die Anfang des Jahres für das Model 3 Lineup eingeführt wurden: eine neue, Frontkamera, die dem Fahrer auf dem Mitteldisplay einen größeren Blick auf die Umgebung gewährt. Dazu kommt eine Kamera-Reinigungsfunktion für klare Sicht und eine integrierte Heizung, um Beschlag und Vereisung zu verhindern. Der neugestaltete, präzisionsgefertigte Blinkerhebel zeichnet sich durch seine mühelose Bedienung aus, die sich auf jeder Fahrt auszahlt.

Adaptive Scheinwerfer in Serie

Das adaptive Scheinwerfersystem ist ebenfalls serienmäßig. Es arbeitet mit nach vorne gerichteten Kameras, die herannahende Fahrzeuge, Rücklichter, Umgebungslicht und Kurven erkennen, um dann einzelne Fernlichtpixel punktuell zu dimmen. Dadurch werden andere Fahrer nicht geblendet, während die Straße für den Fahrer weiterhin voll ausgeleuchtet bleibt, skizziert der Hersteller. Im Interieur gibt es neue, dem Vernehmen nach strapazierfähige Textilsitze, vorn elektrisch verstell- und beheizbar. Auf den Rücksitze wird die Kopffreiheit und durch das Glasdach unterstützt.