Taxiunternehmen unter Druck: Bürokratie, Fahrermangel und neue Konkurrenz

Die Bundestagsabgeordnete Julia Klöckner hat das Taxiunternehmen von Bodo Siegel in Roxheim (Verbandsgemeinde Rüdesheim, Kreis Bad Kreuznach) besucht, um sich über die aktuelle Lage im regionalen Taxigewerbe zu informieren. Gemeinsam mit dem Präsidenten des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM), Herwig Kollar, wurden zentrale Herausforderungen der Branche thematisiert.

Das 2002 gegründete Familienunternehmen Taxi Roxheim beschäftigt 18 Mitarbeitende und betreibt 15 Fahrzeuge. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem Transport von Kindern mit Beeinträchtigungen, Krankentransporten sowie der Beförderung von Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Als einziger Anbieter im Landkreis verfügt der Betrieb über Fahrzeuge für Krankenrollstühle.

Fachkräftemangel und soziale Anreize 

Ein zentrales Problem ist laut Inhaber Siegel der anhaltende Fachkräftemangel. Qualifiziertes Personal zu finden werde zunehmend schwieriger. Ein möglicher Einflussfaktor sei das derzeitige Bürgergeld-System, das nach Ansicht vieler Betriebe zu geringen Arbeitsanreizen führe. Klöckner verwies auf die geplante Umstellung auf die „Neue Grundsicherung“, die hier gegensteuern soll.

Hoher bürokratischer Aufwand bei Krankenfahrten 

Kritik äußerte Siegel auch an der Abrechnungspraxis bei Krankenfahrten. Die bürokratischen Anforderungen seien hoch, die Abrechnung mit den Krankenkassen zeitaufwendig. Unternehmer müssten oft wochenlang in Vorleistung treten. Auch die Berechnung des Eigenanteils für Fahrgäste sei häufig nicht nachvollziehbar. Klöckner kündigte an, die Problematik an Fachpolitiker in ihrer Fraktion weiterzugeben.

Sicherheitsanforderungen und Qualitätsstandards 

Ein weiteres Thema war die Qualifikation des Fahrpersonals. Siegel forderte verbindliche Mindestanforderungen und regelmäßige Schulungen, insbesondere für Fahrten im Bereich Schüler- und Krankentransporte. Klöckner unterstützte diesen Ansatz und betonte, dass Qualitätsstandards und einheitliche Ausbildungsrichtlinien notwendig seien, um Sicherheit und Professionalität im Taxigewerbe zu gewährleisten.

Sensibilisierung im Straßenverkehr 

Besonders bei Schülertransporten komme es regelmäßig zu Problemen mit ungeduldigen Verkehrsteilnehmern, wenn das Ein- oder Aussteigen mehr Zeit in Anspruch nimmt. Um hier das Bewusstsein für mehr Rücksichtnahme zu stärken, schlug Klöckner einen Runden Tisch mit Förderschulen, der Behindertenhilfe und der Kreisverwaltung vor.

Wettbewerbsdruck durch neue Mobilitätsdienste 

Auch die Auswirkungen digitaler Plattformanbieter wie Uber wurden angesprochen. Zwar sei die Konkurrenz in ländlichen Regionen noch geringer als in Großstädten, doch die Veränderungen im Mobilitätsmarkt seien auch hier spürbar. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssten sich klassische Taxiunternehmen anpassen.