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Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
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Bertrandt BumbleB: Autonomes Shuttle für den ländlichen Raum
Mit dem autonomen Shuttle BumbleB hat der Autozulieferer Bertrandt eine zukunftsweisende Mobilitätslösung vor allem für den ländlichen Raum. Das Projekt soll neue Maßstäbe für barrierefreie, nachhaltige und alltagstaugliche Fortbewegung setzen und peilt speziell auf den ländlichen Raum. Dieser stehe vor großen Herausforderungen: Immer weniger Busfahrer, ineffiziente große Busse, insbesondere im ländlichen Raum oder am Stadtrand und eine älter werdende Bevölkerung erschweren die alltägliche Mobilität, skizziert der Anbieter den Hintergrund des Projekts. Gleichzeitig wachse der Bedarf an barrierefreien und flexiblen Transportmöglichkeiten. Die gesellschaftlichen Gegebenheiten verlangen nach neuen, intelligenten Mobilitätslösungen, findet man.
Hier setzt der Zulieferer zusammen mit der Berner Fachhochschule an: Das autonome Shuttle BumbleB könne zwar grundsätzlich überall zum Einsatz kommen. Der Fokus liege aber auf weniger erschlossenen Regionen, in denen beispielsweise Mitfahrgelegenheiten durch Stadtbusse immer seltener angeboten werden. Das Fahrzeug soll klein, wendig und voll alltagstauglich sein und wartet mit aktueller Sensorik, Software und Systemintelligenz auf.
Bezahlbare unabhängige Mobilität am Land
Vision ist es, Mobilität für alle darzustellen, unabhängig von Alter oder körperlicher Verfassung, die zudem bezahlbar und sicher nutzbar ist. Das Modell soll auch mehr sein als ein technisches Experiment. Entstanden ist es aus einem Forschungsprojekt, das jetzt wiederbelebt und mit mit moderner Technologie umgesetzt wurde. Man wolle zeigen, dass "Software-defined Mobility" Realität ist und autonome Fahrzeuge einen entscheidenden Beitrag zu einer umweltfreundlicheren und inklusiveren Gesellschaft leisten können, so der Anbieter.
"Für uns ist die aktuell herausfordernde Zeit genau die richtige, um diesen Schritt zu gehen und zu zeigen, wie aus Leidenschaft und Ingenieurskunst eine neue Form der Mobilität entsteht. Die Hummel, die trotz aller Zweifel fliegt, ist dabei unser Sinnbild", erklärt Alexander Merkel, Abteilungsleiter im Bereich Electronics & Virtual Testing Solutions bei Bertrandt.
Und was ist mit dem Taxi?
Bezahlbare Mobilität wäre recht einfach ohne große Investitionen zu haben. Taxi-Unternehmer könnten die Mobilität sichern, müssten aber durch die öffentliche Hand unterstützt werden. Das wäre aber sicherlich deutlich schneller und billiger zu haben, als der Aufbau eines autonomen Shuttle-Systems.
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