Den Anfang macht schon seit 2014 die B-Klasse mit Elektroantrieb im Werk Rastatt. Dort läuft jetzt auch das neue Modell B 250e vom Band, das derzeit neben den Nissan-Modellen Leaf und e-NV200 das einzige als Taxi zulassungsfähige Elektroauto am deutschen Markt ist.
Wann die Taxikunden die ersten Elektromodelle der Marke EQ sichten können, die ihnen als autonom fahrende Fahrzeuge womöglich mittelfristig ihren Fahr-Job wegnehmen, teilt der Konzern leider nicht mit. Genannt wird nur das Ziel, bis 2025 zehn Elektrofahrzeuge der neuen Marke auf den Markt zu bringen.
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