Mit gut konturierten Vordersitzen, ebenem Boden, viel Kniefreiheit auf den Rücksitzen und gut beladbarem Kofferraum hat die Karosserie des Kia EV6 gute Anlagen für den Einsatz als Elektrotaxi oder -mietwagen. Die Bedienung des als Elektrofahrzeug entwickelten Modells ist weniger verwirrend als die manch neuer Dieselmodelle. Während der Geräuschkomfort überzeugt, leidet der Abrollkomfort unter den harten 19-Zoll-Reifen. Das sind die wichtigsten Ergebnisse des taxi heute-Tests, was die Beurteilung der „Hülle“ anbelangt.
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